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在设施联通方面(♌)，中(zhōng )国(🌈)高铁走(🚼)出(chū )去的(de )版(🖨)图已经(🤪)扩(kuò )展到(dào )了多个“一带一(yī )路”的参与(〰)国，在(zà(🚥)i )工程合(🏵)作上也(🍻)探(tàn )索出了(🗾)更为(wéi )灵活(huó )和本土化的方式(shì )，带动(🦁)了当地(🚔)经济的(⭕)发展和(🥩)产业结(jié )构(🤛)的调整。

蔡加(jiā )赞坦言，在这个(gè )问题上，港青还(👨)没有准(🐼)备好，主(😁)要(yào )原因还(🛺)是了(le )解不(bú )够。

“一带一路(lù )”建设的核心便是“五(🥊)通”，其中(👾)(zhōng )，民心(👖)相通(tōng )也是(🏇)(shì )重要(☕)一环。

我们(men )国家有了“一带(dài )一路”倡议以(💾)后，我们(🐬)知道我(👦)们国(guó(😲) )家在怎么融(🖱)(róng )入全(quán )球经济、怎么来(lái )推动“一带一路”建(💛)设，让我(🥌)们知(zhī(👽) )道国家需要(👮)(yào )我们(men )做什么事，我们(men )做什么事有了方向。

来自(🦅)四川的(🕰)代(dài )表(🍬)们也认为(wé(🥛)i )，下(xià )一步就是要利用(yòng )好“一带一路”的契机，来(📄)推动全(🛸)(quán )面开(🚀)放。

国(guó )务委(🦄)(wěi )员兼(😓)外交部(bù )长王(wáng )毅说，“一带一(yī )路”不是(🆖)什么“债(📢)务陷阱(🥡)”，而是(shì(🛑) )惠民的“馅(xià(📝)n )饼”。

”蔡加赞表示(shì )，但他们不一定明白，这些国家(⛴)大(dà )政(❌)与自己(🍿)未(wèi )来发(fā(🚀) )展的关系，自己(jǐ )能做些什么。