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这(🍐)(zhè )次两名中国人(ré(🕯)n )在(🦕)马达加(jiā )斯加被逮(💚)捕(🤴)就是如此。

国(guó )家发(🚒)改委(wěi )批准北京建设(shè )新机场项目(mù )

有(🌝)的(🔠)还要求运(yùn )输车辆(🚪)、(🚥)设备安装必须满足(♏)“三固(gù )定、四保(bǎo )险(🈸)”要求，定期检查处理(lǐ(🤯) )，司机开车前(qián )，必须(💡)认(😦)(rèn )真检查各部件是(✈)否(⌚)完好，确保制动(dòng )系(🐼)统灵敏可靠。

北京新机(🦌)(jī )场工程举行开(kāi )工(💷)典礼

如(rú )果不弄清(🕥)这(🔒)(zhè )三种法律的规(guī(⬇) )定(✍)，哪怕(pà )是只带走当(🏏)地的一片树叶(yè )和一只蚂(mǎ )蚁，就有可能(🥍)(né(🙁)ng )涉嫌违法而(ér )祸从(🚕)天(🆓)降。

说(shuō )到底，任(rèn )何(🗑)安全生产领域的“忽微(📍)(wēi )”，都可(kě )能是拿生命在试探“海恩(ēn )法则(🔅)”。

更(💍)令(lìng )人难以接(jiē )受(🛢)的(💦)，是此次事故中的伤(👥)(shāng )亡之“重(chóng )”与因由之(➿)“轻”留下的(de )巨大失衡感(㊗)：因为通勤(qín )车刹(🌠)车(📿)出问(wèn )题，导致21条生(👱)(shē(🏙)ng )命逝去，这番“疏忽”的(➰)代价未免(miǎn )太过沉重(chóng )，以至于让人(rén )们(🐳)在(📵)被“物(wù )伤其类”的难(👸)(ná(🌉)n )受情绪覆(fù )没之余(🎥)，很(🚲)难释怀。

“海(hǎi )恩法则(😒)”认为，一个企业发生1次重(chóng )大事故背后，必(❓)定(👯)有29件(jiàn )轻度的事故(🔄)，还(🍟)有300个潜在(zài )的隐患(🚵)。

北京新机场工程举行(😒)开工(gōng )典礼

作为“先(xiā(😎)n )驱”，重(chóng )庆给我们的(💞)前(🆑)车之鉴是：首先，以(🥢)(yǐ(🆓) )套内计价方式售房(🍥)，在国(guó )内或者说在某些地区是(shì )可行的。