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辐(⏸)射(shè )国(🆔)际、国(✊)内(nè(🚲)i )的(🥤)对外通(☝)道正(zhè(🕴)ng )在形成(💷)，以口岸(😋)为节点(🦏)，由轨道(⛎)、公路(💻)、水运(🌱)、(👾)航(há(⤵)ng )空(🍰)等多(🛶)种(zhǒng )运(🦁)输(shū )方(⌚)式组成的(de )跨界交通基础(chǔ )设施体系得以发展完善，湾区内通达率(lǜ )进一步提高(gāo )，交通枢纽功(gōng )能初步发挥。

辐射国际、国内的对外通(tōng )道正在形成(chéng )，以口岸为节(jiē )点，由轨道、公路、水(🦊)运(yùn )、(🕝)航空等(🐨)多种(🐗)(zhǒ(🤔)ng )运输方(🥫)式组(zǔ(🍂) )成的跨(⚾)界交通(👠)(tōng )基础(👔)设施体(💘)系得以(🍌)发展完(🎦)(wán )善，湾(🎦)区(✏)内通(🗂)达率进(🌬)一步(bù(✌) )提高，交(jiāo )通枢(shū )纽功能初步(bù )发挥。

但这一(yī )机制创新也面临着体制的(de )障碍。

第三个(gè )层面是规划(huá )，利用实施保(bǎo )障措施，通过中央领导小(xiǎo )组协调，港澳(ào )和内地对接(jiē )，及时发现了(le )解规(😨)划实施(📱)当中的(😉)重大(🖇)问(🌆)(wèn )题。

声(😪)明：刊(📠)(kān )用《中(😆)国新(xī(🔑)n )闻周刊(🕚)》稿件(jià(🔄)n )务经书(👌)面授权(😃)

“规划纲(👀)要(🏓)(yào )”围(💐)绕基础(😵)设施建(🆔)设、重(chóng )点产业发(fā )展、重大科技创(chuàng )新、社会民生(shēng )保障、优质生活圈构建等(děng )提出了一些重(chóng )大建设项目(mù )，当前，应按(àn )照事权的划分，在中央政(zhèng )府统筹及合作(zuò )各方共同努(nǔ(🐵) )力下充(🎀)分发挥(🚦)(huī )市(㊗)场(😝)机制作(🛬)用，抓紧(🆗)推进(jì(🈁)n )各类重(🐍)大项目(🕣)(mù )实施(🚍)。

陈宣(xuā(🚷)n )庆：在(🍂)粤(yuè )港(🥗)澳(🎬)(ào )大(🕤)湾(🥫)区的(💩)规划里(🔬)，由于制(zhì )度不同，很多内容相对固(gù )化无法改(gǎi )变，但机制是灵(líng )活的，比如“一地两检”的创新，使得(dé )旅客在一个口(kǒu )岸完成两次(cì )检验，极大方(fāng )便了旅客。

需要说明的是(shì )，规划不是灵(líng )丹(😐)妙药，也(😝)(yě )不是(🚰)一成不(🎭)变(biàn )的(🏝)，还需要(🚯)不断地(🍅)进行丰(⛔)(fēng )富和(🈚)完善。

但(⛎)(dàn )从行(🚻)政区划(🥅)(huá )上来(💛)说(🔥)，不可(🐴)(kě(🚅) )能在(⛺)土地上(🍆)有所调整，只(zhī )能在体制机制上创新，通(tōng )过飞地经(jīng )济、联合协作、项目合作等方(fāng )式，为香港澳门创业者量(liàng )身订造更多的(de )平台，无形(xíng )中拓宽了港澳(ào )的发展空间。

技术背景人(rén )员占(🗜)比近70%