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协(🆗)同(tóng )合(hé )作是规划的(de )核心

以(👦)港(🗞)珠澳(ào )大桥为例，过去的重(🚇)点(🤕)是建设，今后的重点则是运营(🌥)，如何让三地的车更便利地通(🎬)行，如何激发港澳单排车的用(🔈)桥(⬜)热情，如何为乘客提供更好的(🏻)服务，这些都(dōu )是(shì )软连接。

张(😷)(zhāng )燕(yàn )生认为，三(sān )个(gè )极点(🎴)实(🌿)际上(shàng )是(shì )粤港澳大湾(wā(🎄)n )区(🚕)(qū )的三个都市(shì )圈(quān )，一是港(💋)深(shēn )加(jiā )上惠州、东(dōng )莞(wǎ(🌫)n )形(😻)成的都市(shì )圈，主要面向(xià(❎)ng )珠(😭)三角东岸，更多的是发挥好香(🔥)港的金融优势，香港的国际化(🏫)、法制化、现代化的优势和(🦂)深(⬅)圳的创新优势，辐射带动像东(🍸)莞、惠州这个地区，在新一代(📔)电子信(xìn )息(xī )技术等领域(yù(👾) )，形(🏻)成一个具(jù )有(yǒu )世界影响力(🈚)(lì )的(de )产业集群；二(èr )是广佛(🌫)加上(shàng )肇(zhào )庆形成的都(dōu )市(🔃)(shì(🤘) )圈，集合广(guǎng )州(zhōu )的商贸，佛(🚡)(fó(🤨) )山(shān )的制造，肇(zhào )庆的宜居优(🚋)势，共同构筑这个地区成为国(🍼)际商贸中心，成为综合交通枢(🐕)纽(🗞)，成为科技教育文化中心，而广(🐿)佛肇与港澳的合作，决定珠三(🚮)角西岸形成重要的装备(bèi )制(🍔)(zhì(🔜) )造业产业带(dài )；三是澳珠带(😱)(dài )动(dòng )中山、江门(mén )形(xíng )成(📓)的都市圈(quān )，主要立足于(yú )绿(🚌)(lǜ(💄) )色发展，旅(lǚ )游(yóu )休闲、文(🌜)化(📙)(huà )创(chuàng )意，以及制(zhì )造(zào )业和(💈)服务业(yè )的深度融合发展。

协(🎤)同合作是规划的核心

按照规(👀)定(⏺)，凡是能够通关的私家车和货(🐚)车都可以上桥，但目前这部分(🍐)车辆数量并不多。

对标借鉴香(🚼)港(🦔)，更多的是联合(hé )香(xiāng )港的优(👚)势一(yī )块(kuài )向外走，作(zuò )为(wé(🐊)i )“一带一路(lù )”的重要支撑(chēng )。

在(🌽)“规(🎤)划纲(gāng )要(yào )”中，香港(gǎng )、澳(🤾)门(💴)、广州(zhōu )、深圳被定位(wèi )为(🏙)(wéi )中心城市，“作为区域发展的(🔒)核心引擎，继续发挥比较优势(📯)做(⛪)优做强，增强对周边区域发展(🦌)的辐射带动作用”。

3年前，香港X科(🌚)技创业平台在成立之初，就对(💎)大(😟)湾区科创就有(yǒu )布局，他们(men )立(💮)(lì )足香港，在(zài )前(qián )海设立港(🍚)深(shēn )合(hé )作总部基地(dì )，聚焦(👻)创(🏙)业孵(fū )化(huà )、创投及科(kē(🔦) )研(🍕)(yán )实验室等业(yè )务(wù )范围。