妖精的尾巴163

为了满足更(gè(🚮)ng )多旅客的需求，特别(😳)开(♐)通了穿梭(suō )巴(📝)士和跨境(jìng )直通巴(🔦)士(💛)两(liǎng )种客车交通方式，此(cǐ )外，还有少(🔧)(shǎo )数具备两地(dì )牌(🛬)照的商(shāng )务出租(🏟)车。

按照“规划纲要”要(🍥)求(🛍)(qiú )，粤港澳(ào )大(🌜)湾区将加(jiā )强基础(⬜)设(📿)施的互联互通(🚿)，更好发(fā )挥港珠澳大(📜)(dà )桥作用，加(jiā )快建设深(圳)中(山)通道(🚌)(dào )、深(圳)茂(名(míng ))铁(🌑)路(⛎)等重要(yào )交通(🎰)设施(shī )，但在王福(fú(🗽) )强(🌚)看来，根据规划(🔄)，未来除了注(zhù )重硬(💓)连(🎆)接外(wài )，更应注重(chóng )软连接，即通关的(㊙)便(biàn )利化。

最终(zhōng )也(💛)在深圳实(shí )现科(🥕)研成(chéng )果的转化及(🐿)(jí(🦌) )项目孵化。

此前(🧡)，在“十五”“十一五”的(de )规(👳)划(🌠)中，都只是有一(🌥)段涉及港澳(ào )内容。

协(🌔)同(tóng )合作是规划(huá )的核心

“因此，在定(🍐)(dìng )位的时候，要考虑(💹)各(🏰)城(chéng )市的现实(💍)(shí )性、前瞻性(xìng )和(🥐)继(🏩)承性。

而香港的(🔻)研发强度只(zhī )有0.76%。

而(🔒)从(😆)金(jīn )融角度，目(mù )前香港的金融更多(🥧)的(de )是财富管理(lǐ )，为最高端(duān )最高增(🍂)值(zhí )的一小部分(fè(🛣)n )人(🚃)服务，从“规划纲(🏂)要(yào )”角度，希望香港(☔)的(🏂)(de )金融今后能够(〰)转向更多为实体经(jī(🖥)ng )济服务，为(wéi )科技创新服(fú )务，为绿色(⚪)发展服务(wù )，为普惠(🏹)金(🥇)融服务。

对(duì )香(😞)港的定(dìng )位则是，巩(🖼)(gǒ(🤬)ng )固和提升国际(✋)金融、航运、贸易(🏹)(yì(🏂) )中心和国际(jì(🌐) )航空枢纽地(dì )位，强化(🈸)全球离岸人(rén )民币业务枢(shū )纽地位(🙈)、国(guó )际资产管(guǎ(🏰)n )理(❗)中心及风(fēng )险(🎌)管理中心功能，推动(🖇)(dò(😘)ng )金融、商(shāng )贸(📸)、物流、专业服务等(🌪)向高端高增值方向发(fā )展，大力发(fā(🤖) )展创新及科(kē )技事(👓)业，培育新兴产(chǎ(🏩)n )业，建设亚太区国际(🍟)法(🥧)(fǎ )律及争议(yì(🏜) )解决服务中(zhōng )心，打(🏇)造(🌊)更具竞争力的(💯)国际大都(dōu )会。

此前，在(⛱)“十五”“十一五”的规划中(zhōng )，都只是有(yǒ(👄)u )一段涉及港(gǎng )澳内(🧗)容(🛴)。