热血街区极恶王

地铁、公交密集(jí )织网，年年都有地铁新线开通，绿(lǜ )色交通供(gòng )给能力(🌱)的(🆔)(de )不(💚)断(🏕)提(🍽)升(🔐)(shē(🆑)ng )，大(🏄)大(😍)缩短了市民出行的(de )时间。

北(běi )京—石家(jiā )庄、北京(jīng )—天津，五年来，京津冀铁路交通(tōng )一体化骨(gǔ )骼系统逐(zhú )步确立，三地不仅(🥙)形(🛠)成(♋)了(🔴)一(🔷)小(👴)时(🎳)交(🔱)(jiā(🤟)o )通(🦁)圈，通(tōng )勤优惠举(jǔ )措的频繁(fán )落地，让“双城”通勤生(shēng )活变成了(le )部分职场(chǎng )员工的一(yī )种生活常态。

首都环线高速(通州-大(dà )兴段(✍))、(👶)京(💉)(jī(⚾)ng )秦(➕)高(🚪)速(🐒)北(🌦)(bě(♿)i )京段通车(chē )，新机场高速贯通，北京(jīng )路网“骨(gǔ )架”扩大(dà )至京津冀(jì )。

以东三环北向南方向为例，目前(qián )，双井桥(qiáo )区高峰拥(yōng )堵时(😉)间(🐻)明(🔠)显(🔖)减(🍦)少(📅)，社(🌵)会(🍊)车(🐿)辆和公交(jiāo )车通行均(jun1 )提速不少(shǎo )。

交通拥(yōng )堵是“城市病”的典型表现，也是(shì )大城市发(fā )展中最难(nán )以治理的突出问题。

2013年至2017年，北(🛁)京(😴)(jī(🚮)ng )市(🏵)交(🤱)通(😪)委(📅)(wě(🐜)i )、(🤣)城(💋)六区(qū )政府一共(gòng )实施了疏堵工程718项。

2017年12月(yuè )，S1线开通(tōng )。