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香港X科(🏰)技创(chuàng )业平(píng )台(🚌)联合创(🧟)办人、香港大学(👓)(xué )陈冠(🛴)(guàn )华教授向《中国(💍)(guó )新闻(🤘)周刊》表示，为了加深大(dà(🔂) )湾区(qū )科创布局，香港X计(🚿)划在深(shēn )圳前海建立智能制造(zào )、新(xīn )材料、生物科(🗞)技等实验室(shì )，利(📸)用香港(🔫)高校教授(shòu )资源(❄)(yuán )，在深(🍶)圳做应用导向的(👔)研(yán )究(🥫)。

粤港澳大湾区的(📝)(de )科创(chuà(🌬)ng )中心则定位为协(⚾)同创新(🛡)，重点(diǎn )就要利用(🏢)好港澳(🛎)(ào )的创(chuàng )新资源(🌶)，整合国(🔀)际的产业(yè )资源(🕋)(yuán )，因此(🕣)，除了地(dì )域的协同以外(🔀)，还有创新链条(tiáo )的协(xié(😴) )同。

在粤港澳大湾区发展(zhǎn )战略研究课题组副组(zǔ )长王(✅)(wáng )福强看来，规划(🔤)纲要是(😴)一(yī )个跨越制度(🤷)的规划(⏸)，是首(shǒu )次由国家(🎯)规范性(😅)文件进行(háng )两种(🌤)(zhǒng )制度(🚻)的规划，也(yě )是首(🧘)(shǒu )次将(😭)港澳放进规划之(📙)中。

除此(🌊)(cǐ )之外，海关和边(🆓)(biān )检共(🤶)(gòng )用“一站式”电子(⬆)验放系(👍)(xì )统采(cǎi )集的信息，通过(🕤)指纹和人脸识别系统对(🚍)同一台(tái )出入(rù )境车辆和驾驶员进行同步(bù )验证、自(㊗)动放行等方(fāng )式；此外(🐪)，内地和港澳推行(🚙)电(diàn )子(🌸)签名证书等文件(🌯)互(hù )认(🌸)，一个文件只需给(😰)海关审(🤸)核(hé )一次(cì )就可(♏)以，这些(📉)都(dōu )大大(dà )提高(👾)了通关(📟)的效率。

从空(kōng )间(🎼)的(de )布局(🈹)来看，如何(hé )让三(👁)(sān )个都(⏫)市圈，对外对标国(🍟)际(jì )的(🐀)三(sān )个一流湾区，对内形(🔧)成三个交错的城市群，与(yǔ )港澳(ào )开展合作，是规划空间(👤)布(bù )局的逻辑所在。

在“十(🥏)二(èr )五”“十三五”的(😜)时候，将(♉)港澳做成专门的(🖇)一(yī )章(〰)。

从物流和运输角(🐐)度，广州(📬)(zhōu )和深(shēn )圳的集(⛑)装箱吞(📫)吐(tǔ )量都(dōu )远超(🐿)香港，主(🍊)要原因是香(xiāng )港(🤢)的(de )航运(🕖)太过昂贵，因此(cǐ(👨) )，从规划(✳)而言，希望香港(gǎ(♈)ng )在航(há(🕑)ng )运方面更多转向租赁、(🔈)注册、融资、保险、仲(zhòng )裁，即转向跟航运相关的现代(dài )服务业。

之所以这样(yà(🥃)ng )定位(wèi )，在张燕生(🤫)看来，香(😝)港正(zhèng )面临(lín )着(🌶)一系列(⬛)发展的(de )短板(bǎn )，亟(🕔)待转型(📇)。

这些合作平(píng )台(🔽)不(bú )但(🚽)支撑了港澳的(de )发(🏯)展(zhǎn )，解(🎏)决了就业，也为内(💎)地(dì )发(🍚)展(zhǎn )提供了一个(🥁)很好(hǎ(🥫)o )的契(qì )机，引入香(🛋)港的一(🔔)些元素(sù )进来(lái )，比如鼓(🍧)励港澳医师在内地执业，香港教育机(jī )构在(zài )内地独立办学等，既解决(jué )港澳的(🌀)空间问题，也(yě )有(🎿)助(zhù )于(🐎)倒逼国内深层次(🍡)改革。

在(🅱)合(hé )作发展的主(🌤)题之(zhī(🌉) )下，创新发展是粤(🏂)港澳大(🍓)湾区(qū )的主(zhǔ )线(⬇)。