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双井桥的疏堵只是(🚞)五年来北(🙋)京(jīng )众多(🍅)“疏堵手(shǒu )术”中(zhōng )的一(🤮)例(lì )。

京津(🕔)冀公路网(🤹)基本搭建完成

晚高峰阶段，社会(🦉)(huì )车辆十(👚)(shí )几分钟(zhōng )就能通(tōng )过该路段(🙊)，比之前节(🤬)省至少半小时。

提起2017年以前(qián )胡(📲)同停(tíng )车(🙄)的“九九八(bā )十一难”，家住东城区(🥅)东四块玉(👨)南街31号院(🎩)的夏启(qǐ )玲一脸(liǎn )的(🐪)无奈(nài )。

2017年(🚉)5月(yuè )1日，姬(🙇)(jī )春明因为买到了“京(🔄)津城际同(❤)城优惠卡(🚿)”发售首(shǒu )日的第(dì )一(🈴)张卡(kǎ )而(🚿)登上(shàng )了(📇)北京各大报纸的版面。

五年来，北(🎲)京通过对(💔)大(dà )城市病(bìng )治理，提高了(le )城市(😰)交通运行(🐠)的系统性和科学性，市民实实在(💬)在(zài )收获(⛴)了(le )车轮上(💂)(shàng )的绿色(sè )和便利(lì(⭐) )。

北京—石(🔧)家庄、北(🍂)京—天津，五年来，京津(🚰)冀(jì )铁路(⛅)交(jiāo )通一(💡)体(tǐ )化骨骼(gé )系统逐(🔝)步确立，三(🍣)地不仅形(👢)成了一小时交(jiāo )通圈(😠)，通勤优(yō(👮)u )惠举措(cuò(🥥) )的频繁(fán )落地，让“双城”通勤生活(🥕)变成了部(📦)分职场员工(gōng )的一种(zhǒng )生活常(💦)(cháng )态。

单(dā(🙁)n )说这一段北青报记者自拟的“天(🚭)净沙”词牌(📫)就是(shì )描(😳)述了(le )老北京(jīng )城独特(🍒)(tè )的胡同(🛵)(tóng )街巷肌(☕)理。