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2018年2月14日，锡林郭(🤤)勒盟应(yīng )急管理(lǐ )局就(🐏)曾(🐈)(céng )发布《西乌旗安监(📷)局(💬)对银(yín )漫矿业(yè )开展(📢)安全风险评估论证工(🍘)作》的文章，称2018年1月24日该(gā(🗑)i )局对银(yín )漫矿业(yè )公(🥫)司(🚳)安(ān )全风险评估论(🐳)证(🎲)工(gōng )作进行(háng )再论证(🧟)，西乌旗银漫矿业在生(🚮)产过程中，主(zhǔ )要存在(zà(🌻)i )冒(🚎)顶片(piàn )帮、中(zhōng )毒(📶)窒(🍧)息(xī )、物体打击(jī )、(🏹)高处(chù )坠落、机械伤(🔮)害、透水、爆破伤害等(📊)诸(📦)多安全风险(xiǎn )。

一位(🥟)(wè(🔌)i )不愿透(tòu )露姓名(míng )的(🎸)民航资深机长在(zài )接(🍲)受新(xīn )京报记者采访时(♊)介绍，试飞主要检查的(💅)是(😒)机场的各(gè )种保障(🦓)(zhà(🛒)ng )设备、仪表设(shè )备、(🎗)机场跑道是否(fǒu )达到(🌋)民(mín )航飞机飞行的要求(🛌)。

校(⏱)飞结束后大兴机场(🤗)如(😃)(rú )何开展(zhǎn )试飞？

试(🔉)飞对(duì )飞机和(hé )机组(🧕)有很高(gāo )要求，“虽然机场(💞)已经完成校验飞行，但(🍼)是(🤔)跑道、仪表设(shè )备、(👸)导(dǎo )航设施(shī )在很多(😡)(duō )情况下存在不确定(dì(🦒)ng )性，有(yǒu )可能会出现突(🔉)发(🌶)情况，所以民航局或(🍂)者(📂)航空公司会(huì )派出最(🧣)(zuì )优秀的(de )飞行员(yuán )、(🎺)状况好的飞机进(jìn )行飞(🌛)行(👌)(háng )。

该机长分析，大兴(✊)国(🛑)际机场的试飞有可能(🧣)(néng )是航空(kōng )公司通(tō(📧)ng )过航线(xiàn )审批从(cóng )老机(🦀)场，比(bǐ )如首都(dōu )国际(🔀)机(🌌)场起飞，飞往大兴机场(🍿)，在此过程中会检验(yà(🗾)n )盲降、复飞、落地、(🍖)起(🥔)飞等程序，以此(cǐ )来检(💚)查(😤)(chá )机场是否具备保(📌)障(🔅)载人飞行的能力。

□盘(📧)和林（经(jīng )济学者(zhě(🐮) )）

当然(rán )，马达(dá )加斯加(🔢)和(🍛)坦桑尼亚(yà )等国也(👋)(yě(♿) )有自己的野生动植物(🥛)保护法，一旦违反，就有(📥)可能(néng )不论动(dòng )机是有(👏)(yǒu )意还是(shì )无意，都要(😃)(yà(🍑)o )按结果(guǒ )来惩处。

其实(🅿)，公摊面积的问题不过(🎓)是计价方式问(wèn )题，如(🧗)(rú )今却演(yǎn )变成了(le )开发(🖐)商(🔢)牟利的工具(jù )。

□佘(😧)(shé(🐸) )宗明(媒体人)

□佘宗明(🔆)(媒体人)