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按照“规划纲要”，粤港澳(🏸)大湾区(qū )包括香港特(👍)别行政区、澳门特别行(háng )政(📉)区和广东(dōng )省(shěng )广州(🥞)市、深圳市、珠(zhū )海(🎦)市、(🔼)佛山市(shì )、惠州(💱)市、(🛐)东莞市、中山市(⬛)、江门(mén )市、肇庆市(🌪)(shì )(简(jiǎn )称“珠三角九市(➕)”)。

“也就是(🎫)说，在香港的优势领域(🥍)，规划纲要将其(qí )放在(🐢)一个(🏍)重(chóng )点(diǎn )位置上(🏾)，而将(😞)广州、深圳放在(📨)一(yī )个(gè )配合的角色(🐠)。

在粤港(gǎng )澳大湾区发(🍩)展(zhǎn )战略研究课题组副组长(🐞)王福强看来(lái )，规划纲(🐋)要(yào )是(shì )一个跨越制(🐌)度的(✒)规划(huá )，是首次由(🤡)国(guó(🍪) )家规范性文件进(⏮)行两种制度的规划(huá(📝) )，也是首次(cì )将(jiāng )港澳(🥧)放进规(🚓)划之中。

对此，香港科(kē(✌) )技大学校长史维深有(🍝)(yǒu )感(🤟)触，他向《中国新闻(🏯)周(zhō(💯)u )刊(kān )》介绍，香港受(📪)限于(yú )地域、历史(shǐ(👡) )等(děng )因素，经济形态比(🔆)较(jiào )单(🎤)一，大湾区(qū )的建设可(🙌)以让(ràng )香港的创新创(👷)业在更(gèng )丰富健康的(😱)(de )形(xí(😛)ng )态下发展，有助于(🚏)科(kē(🌒) )技初创企业的(de )成(🌠)长。

科创如此，金融也是(😀)如此，在广东，间(jiān )接(jiē(🌒) )金融比(🛅)较强，而直接(jiē )金融比(🌯)较弱，香港则强于直接(💩)金融(✔)。

王福强认为(wéi )，产(🐚)业的(🎿)定(dìng )位(wèi )不宜通(😢)过规划纲要的(de )方式予(🏓)以明确(què )，而应让各地(🎫)根据自(🗝)(zì )己的现实基础(chǔ )，技(☔)术条件，结合自身的谋(🗣)划，市(shì )场主体的参(cā(🤩)n )与(yǔ(🆒) )度，以及国内外的(🕸)外(wà(⛺)i )部环境，形成(chéng )自(🗳)身定位。

从物流和运输(🕦)角度，广(guǎng )州和深圳的(🐮)(de )集(jí )装(🍼)箱吞吐量都远超香(xiā(🕰)ng )港，主要原因(yīn )是香港(🍇)的航(📺)运太过昂贵，因此(🔚)，从(có(🏹)ng )规划而言，希(xī )望(🧔)香港在航运方面更(gè(🤦)ng )多转向租赁、注册、(🛣)融资、(📵)保险、仲裁，即转向(xià(🎧)ng )跟航运相关的(de )现代服(😐)务业。

”王福(fú )强说，也正(🦆)(zhèng )因(📃)(yīn )为如此，在规划(🐚)纲要(🔣)(yào )中，只对四个(gè(❇) )中心城市予以定位，对(👱)于其他各节(jiē )点城市(🔶)，只(zhī )是(🏡)(shì )从总体上指出了一(🥋)个(gè )方向，并没有(yǒu )强(🎍)制要(📋)求珠江东岸一定(🌟)是以(🚥)电子信(xìn )息产业(🐼)为主(zhǔ )，珠江西岸一定(📒)是先进(jìn )装备制造业(🏦)为(wéi )主(⬆)，“规划纲要”中(zhōng )作出这(🙏)样的安(ān )排也是考虑(🎃)与(yǔ )广东省现有的产(🌗)业规(⚽)(guī )划进行衔接(jiē(⛺) )。