纳瓦隆大炮

张燕生向《中国新闻周刊》介绍，从研发强(qiáng )度(dù )这(👺)一(🐽)个(🥞)指(💌)标来看(kàn )，在粤港澳大湾(wān )区，深圳的研发(fā )强度是4.13%，2017年(📥)投(🛋)入(🌍)(rù(😢) )创新的经费是900亿人(rén )民币，广州的研(yán )发强度是2.5%，超过(📇)(guò(😶) )了(🏄)OECD的平均水平(2.4%)。

从物流和运输角度(dù )，广州和深圳的(de )集装(👇)箱(📫)吞(🎁)吐(📖)量都(dōu )远超香港，主要(yào )原因是香港的航(háng )运(yùn )太过(📻)昂(📠)贵(🐇)，因(🌡)此(cǐ )，从规划而言，希望香港在航运(yùn )方面更多转向(🏀)租(🐶)(zū(📞) )赁(🐫)(lìn )、注册、融资、保险、仲裁(💱)，即(jí )转向跟航运相关(🤥)(guā(🚊)n )的(🏈)现(🎈)代服务业。

而在建设海洋强国(guó )的过程中，大湾(wān )区应(🧦)有(📕)所(🏺)担当。

按照“规划纲要(yào )”，粤港澳大湾区(qū )包括香港特别(⏳)行(💄)(há(🚜)ng )政(🈚)区、澳门特别(bié )行政区和广东省(shěng )广州市、深圳市(🎎)、(😲)珠(🍎)海市、佛山市(shì )、惠州市、东莞(wǎn )市、中山市、江(🏛)(jiā(♑)ng )门(🚷)市(📸)、肇庆市(简(jiǎn )称(chēng )“珠三角九市”)。

“在一种此长(zhǎng )彼消的(👫)发(🥖)展(🔳)过(🚒)程(chéng )中，由市场主导(dǎo )自动形成。

“粤港(gǎng )澳大湾区的创(🚦)新(🕘)(xī(🕙)n )就在于‘一国两(liǎng )制’，是在多个(gè )单独关税区之间(🕌)建(🏭)(jià(🧦)n )立(💈)起的合作，因(yīn )此，开放是一个(gè )方面，便利化是(shì )一个(💬)方(✒)面(🌨)，但是怎(zěn )么能够保证有序(xù )，我认为才是更(gèng )重要的(🐜)。

香(🐳)港(🥧)特(🏘)(tè )区政府尽管提出(chū )在(zài )2022年，研发强度达(dá )到1.5%，但从投(📥)入(🌘)来(❎)(lá(🕍)i )看，也只有450亿港(gǎng )元，不及深圳目(mù )前的一半。

香港X科(kē(🔒) )技(🐊)创(🚓)业平台联合(hé )创办人、香港大(dà )学陈冠华教授向(xià(✴)ng )《中(㊙)国(🍬)新(🍦)闻周刊》表示，为了加深(shēn )大湾区科创布局(jú )，香港X计划(🎁)在(📄)深(🍅)(shēn )圳前海建立智能制(zhì )造、新材料、生(shēng )物科技等(🎤)实(🍬)验(📪)室(🛑)(shì )，利用香港高校(xiào )教授资源，在深(shēn )圳(zhèn )做应用导向(🍻)的(🅱)研(🚈)(yá(🌽)n )究。