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与时俱(💊)进的(🦐)上汽通(🍚)用(yò(♿)ng )汽(qì )车(🎸)，在汽(👗)车服务(📤)体系(😾)建设(shè )上(shà(🍅)ng )也在加快升级转型，持续(xù )提(tí )升用户体验。

这一(yī )点同样在宫崎骏的动漫电影(yǐng )，如《龙猫》《天空(🛍)之城》，或(🐸)是近(⛸)年的《未(🧝)闻花(🐝)名》《虫师(🕰)》中，被(🍠)体现(xià(🔳)n )得(dé(👅) )淋漓尽致。

与此同时，7S服(fú )务(wù )体系推出的“二手车”、“共享”、“金融服务”三(sān )大全新功能板块，从(có(📺)ng )提(tí )供(🔷)评估(🗃)、收购(🦔)、认(💀)证、销(🦄)(xiāo )售(🛫)(shòu )和全(🌇)面线(📴)上支持的二(🔌)手车(chē )全(quán )业务链服务，到为(wéi )客户打造包括可实现救援车(chē )、接送车共享的服务衍生共(gò(🍢)ng )享(xiǎng )平(⛴)台，还(🔸)有提供(🤺)多元(🛡)化、定(🤐)制化(⚡)的贷款、保(💫)险(xiǎn )、融资租赁等金融产品和服(fú )务(wù )等，都对现有4S模式给予了(le )突(tū )破性延展，体现了上汽通(🔶)(tōng )用汽(⏳)车不(🕎)断提升(🎠)的服(🧕)(fú )务(wù(😥) )创新(🏓)力及对(🐥)优势(🌿)资源的高(gā(🚌)o )效(xiào )整合能力。

与传统4S服务相(xiàng )比(bǐ )，7S模块化经销商服(fú )务体系不是简单的“4+3”，而(ér )是(shì )对现有汽(🍮)车销售(👿)与服(🍶)务模(mó(🍽) )式(shì(🈸) )给予创(😣)新性(🔶)升级和结构(🏞)性(xìng )提升，从传统的线下(xià )服(fú )务模式升级为线上线下联(lián )动(dòng )的服务体系，着力构建覆(fù )盖(🏞)(gài )用户(🥩)车生(🍊)活的全(🛤)新零(🚋)售生(shē(🆖)ng )态圈(🆗)。

“不请自(🛁)来却(♎)(què )又(yòu )不告(🌔)而别的事物，然而即(jí )使(shǐ )彼此只交汇过一次，即使(shǐ )微(wēi )弱得不被人注意，那也是能够支(🍣)撑心(🐦)灵的，重(🚬)(chóng )要(💨)(yào )的邂(🥥)逅。

《夏(🧞)目友人(🔆)帐》中(⏰)(zhōng )的这些话(🛫)曾一度成为温暖(nuǎn )日本都市人心里的一(yī )束火苗，成为能够让生活在(zài )世(shì )上每一个孤单的(♟)个体，积(🌀)(jī )极(🐦)(jí )面对(🦌)未来(✈)，努力活(🔴)下去(🧚)的(de )激励(🍮)。

“只要(🔶)有想见(jiàn )的(➗)(de )人，就不是孤单一人。

这(zhè )也(yě )是“治愈系”动漫在日本(běn )拥(yōng )有一定市场的重要原因。