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退(📧)(tuì )役军人(rén )服务保(🌫)(bǎ(🍰)o )障体系从广义上来(🔊)讲(🏍)包括三个方面，我(wǒ(🐌) )们称之(zhī )为“三(sān )驾马(🦅)车”。

三是发挥民营银(🤡)行和(hé )小贷公(gōng )司作(👦)用(🎐)(yòng )，给予合理杠杆率(⛎)。

”张永利代(dài )表说，过去(🖇)一(yī )段时间，国家出台(🙁)了一系列促进(jìn )中(💊)小企(qǐ )业发展(zhǎn )的政(👮)策(〰)，但实际上，中小企业(🌨)和(hé )地方国(guó )有企业(🎋)(yè )仍然很难贷到款。

一(🌅)些企业只能(néng )通过(🛅)其(🥙)(qí )它渠道(dào )融资，导(🚫)致(🏉)成本过高。

同时，金融(🐍)业应(yīng )把收益(yì )更多(🐓)返(fǎn )补给实体经济(🏋)。

张永利 全国人大(dà )代(🤼)表(➿)、西部矿(kuàng )业集团(🌶)有(😾)限公司董事长

在总(🍕)结正(zhèng )反面案(àn )例的(🤸)基(jī )础上，我们提炼(🐲)出了‘廉洁、真(zhēn )实(🍠)、(😡)高(gāo )效、共(gòng )赢’(🌖)的信贷文化，班子成员(📹)带头(tóu )开展信(xìn )贷文(🎈)化(huà )讲座，组织编写(🤔)信(🕚)贷损失案例，做好信(🌛)(xì(💜)n )贷损失(shī )问题反思(🗒)，将信贷文化建设工作(😗)纳入全(quán )面风险(xiǎn )管理评价考核办法。

我(🦔)们(📐)清楚地认识到(dào )，民(🔰)航(🤺)(háng )服务仍(réng )然是个(👰)短板，而且这个短板是(🐄)我(wǒ )们要尽(jìn )量补(🌬)齐(qí )的四个短板之一(🌘)，但(✅)是我们有信(xìn )心，我(🥗)(wǒ )们依靠(kào )广大旅客(♍)和我们的共同努力，齐(🍐)(qí )头改进(jìn )，我想(xiǎ(🤥)ng )民(🛑)航在高质量发展过(⏬)程(✈)中一定会(huì )使广大(💋)(dà )旅客享(xiǎng )受到民航(➰)改革发展的获得感。