回家的诱惑54

2018年(niá(🤮)n )12月，8号线三(sān )期(珠(🍫)市口站-五(wǔ )福(📥)堂站)、8号(hào )线四(🕜)期(五福堂(táng )站(🌠)-瀛海站)、6号(hào )线(💛)西延(海淀(diàn )五(🔬)路居站-金安(ān )桥(🏿)站)开通。

到达北(⛷)京南站(zhàn )后，再乘(💦)坐地铁4号线，35分(✊)(fèn )钟到中关村，姬(🐅)春明最晚(wǎn )8点(🚪)40分就能赶到(dào )单(🆑)位，全程用时1小(🌐)时40分，比一些同城(🥌)居(jū )住的同事(🕷)还(hái )要早一些。

早(zǎo )上7点从天津(🛣)市武清区“远(yuǎ(💹)n )洋香奈”小区(qū )出(🤗)门，走路(lù )15分钟(🏕)去火车站(zhàn )，7点19分(🔡)上高(gāo )铁，京津(💂)城际(jì )去年8月8日(👮)由300公里提速至(🔵)350公(gōng )里，原本25分钟(🌝)(zhōng )的时间缩短(🐜)(duǎn )到了22分钟，通(tō(🔰)ng )勤又提速了。

五(😠)年来，为(wéi )有效缓(😏)解“大(dà )城市病(✅)”，北京城市交通(tō(🎞)ng )以问题为导向(😩)，通过一台(tái )台精(🕹)准的“中(zhōng )小手(⛸)术”治(zhì )理地区拥堵，因地制宜打(🚫)通城市交通微(🧓)(wēi )循环。

早上7点(diǎ(🌂)n )从天津市武(wǔ(🌈) )清区“远洋香(xiāng )奈(🙀)”小区出(chū )门，走(💲)路15分钟(zhōng )去火车(🥨)站，7点19分上高铁(🌱)，京津城际去年(niá(🦐)n )8月8日由300公里(lǐ(🛍) )提速至350公里，原本(🐢)25分钟的时间缩(🕕)短到了(le )22分钟，通勤(😿)又(yòu )提速了。

年(🔩)(nián )年都有地铁新(🔇)(xīn )线开通

“轨道(🛅)上的京津冀(jì )”骨(🤑)架初步形(xíng )成(⛹)

摄影/本报(bào )记(🥥)者 魏彤 摄像(xiàng )/本(🏇)报记者 刘(liú )畅(🤐) 郭谦

北京—石家(🈳)庄、北京(jīng )—(🐡)天津，五(wǔ )年来，京(🍰)津冀(jì )铁路交(👙)通一(yī )体化骨骼(🤾)系统(tǒng )逐步确(🚞)立，三地不仅形成(🗨)(chéng )了一小时交(🛃)通(tōng )圈，通勤优(yō(🍛)u )惠举措的频繁(🔵)(fán )落地，让“双城”通(♍)勤生(shēng )活变成(🤘)了部分(fèn )职场员(🐙)工的(de )一种生活(🏼)常态(tài )。

一个驾驶(🍅)员眼中的“双(shuā(🆔)ng )井疏堵策”