古方红糖

交通拥(👯)堵是“城(chéng )市(shì )病”的典型表(🎎)现，也(yě )是(shì )大城市发展中(🤝)最难以治理(🙌)的突出(chū )问题(📼)。

今年1月22日，姬(🥎)(jī )春(chūn )明和这(✒)张(➰)小卡片相(🕦)处了近20个月，每(mě(🛷)i )天往返200公里上下班(bān )，京(jī(📈)ng )津车轮上的“双城”生活让他(🎷)有(yǒu )很多话想说。

三环公(gō(🔗)ng )交(jiāo )专用道(🌷)的施划对双井(👝)路段的公交(🐜)通(tōng )行条件影(🏞)响(🛫)十分明(mí(🔇)ng )显(xiǎn )。

“到武清的二(👺)等座票38.5元，按每个(gè )月(yuè )22个(🤯)工作日计算，一(yī )个(gè )月的(🎚)高铁花费是(🦍)1694元，我买了2017年推(🏦)出(chū )的京津(🍾)城际同城优惠(📯)(huì(🏬) )的(de )8.5折卡，一(🤓)个月只需要花1440元(🍟)，再加上(shàng )往返的地铁票，一(😂)(yī )个(gè )月(yuè )的交通费用1700元(📦)左右。

“双井此前(qián )一直是东(🗞)三环的大堵(💎)(dǔ )点(diǎn )，双向常(🎗)态拥堵，高峰(🚜)期速度一直(zhí(🐓) )维(🏿)持在10公里(🌠)/小时，简(jiǎn )直(zhí )是(🚊)龟速。

天棚、鱼缸、石榴，

通(🐱)(tōng )勤(qín )族多了，北京到武(wǔ(🛰) )清(qīng )的上班(📰)族还自发建立(🌥)起了一个“高(🆑)(gāo )铁通勤朋友(Ⓜ)圈”，“圈(quān )子里(🥟)已经有了400多人，多(💓)是和我一(yī )样(yàng )的年轻人(🏓)，遇到困(kùn )难(nán )大(dà )家都会(💋)在群里喊一声，互帮互助(zhù(😀) )的氛围让我(🥒)觉得两个(gè )城(🍜)(chéng )市都很有(🍚)温度。

图片制作(🌡)/沙(💇)楠

本版(bǎ(🧤)n )文/本报记者 王薇(🎰) 刘(liú )珜(yáng ) 图(tú )片制作/沙楠(🎰)

2015年12月28日，天津西至保(bǎo )定(dì(🌞)ng )东铁路(简称(👕)津保铁(tiě )路(lù(🙈) ))正式开通，成(🚷)为京津冀三地(🚞)轨道交(jiāo )通(🍌)实现“金三角”新(xī(🏦)n )格(gé )局的(🔛)关键一笔。