蓝色驱魔师

张燕(yàn )生向《中国(guó )新闻周刊》介(🎄)绍，从研(yán )发强度(📍)这一(yī )个指标来看(kàn )，在(🥤)粤港澳(ào )大湾区(🚮)，深(shēn )圳的研发强(qiáng )度是(😠)4.13%，2017年投(tóu )入(🔠)创新的(😖)经费是900亿人民币，广州的(📮)研发强度(💔)是2.5%，超过(🛍)了OECD的平均(jun1 )水平(2.4%)。

因此(cǐ )，“无(🎈)论从(cóng )粤(🏷)港澳大(🥔)湾(wān )区的四个中(zhōng )心城(💦)市来看(kà(🌹)n )，还是七(🏭)个(gè )节点城市，彼此存在(🙋)较大(dà )差(🔝)异。

“在(zà(🍯)i )一种此长彼(bǐ )消的发展过(guò )程中(⏫)，由市(shì )场主导自(🔥)动(dòng )形成。

比如(rú )广州在(🌟)基础(chǔ )研究领域(🍽)有(yǒu )一定的优势(shì )，深圳(🌩)在创(chuàng )新(🔮)链的前(⏰)端和后端都有一定的优(🛍)势，因此可(💍)以对相(🧥)关科创成果进行转化。

在(🛃)张燕生看(🔔)(kàn )来，内(➗)地和(hé )港澳发展的(de )不平(💹)衡，造(zào )成(✋)了三道(💖)“关”的存在(zài )。

而在建设(shè(🍡) )海洋强国(🚎)的过(guò(🎮) )程中，大湾(wān )区应有所担(dān )当。

张燕(🌺)生(shēng )习惯于从三(🌘)(sān )个指标评估(gū )一个地(🎐)区的(de )创新力，一(yī(😏) )是看创新的(de )投入，即研(yá(🍛)n )发强度，也(yě )就是(🌵)全社会研究与试验经费(😟)支出占GDP的(🔸)比例；(🖼)二是看产出，也就是创新(🙁)投入(rù )所(🚢)带来的(⚾)发(fā )明专利申请(qǐng )的增(💙)长和授(shò(♒)u )权的增(🚢)长；三是看影响(xiǎng )，看全(🐒)员劳(láo )动(⛰)生产率(🥟)的增长，看全要(yào )素生产力的(de )增长(👱)，以及(jí )科技进步(📋)贡(gòng )献率的增长(zhǎng )。

“要解(💣)决(jué )单一城市单(🚼)(dān )元所不能解(jiě )决的问(🕌)题，比如污染共(gò(📸)ng )防、环境共(gòng )治、产业(🆘)协作等，必(👣)须各方(🚋)协商合作，携手共赢。

香港(📣)X科技创业(🤫)平台联(✊)合(hé )创办人、香(xiāng )港大(👜)学陈冠(guà(🈸)n )华教授(🧗)向《中国新闻周(zhōu )刊》表示(🤓)，为了加深(💤)大(dà )湾(📱)区科创布局，香港X计划(huá )在深圳前(🌠)海(hǎi )建(🐰)立智能制(🔺)(zhì )造、新材料(liào )、生物(🚚)科技(jì )等实验室(♓)，利用香港高(gāo )校教授资(✉)源(yuán )，在深圳做(zuò(🎈) )应用导向的(de )研究。

以港(gǎ(🏇)ng )珠澳大桥(📬)为例，过(👽)去的重点是建设，今后的(🦆)重点则是(✌)运营，如(👦)何让三地的(de )车更便利地(♈)(dì )通行，如(📁)何(hé )激(🚐)发港澳单(dān )排车的用桥(😔)(qiáo )热情，如(🍈)何(hé )为(💆)乘客提供(gòng )更好的服务，这些都是(🤾)软(ruǎn )连(💝)接。