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交(jiāo )通拥堵是“城市病”的典(diǎn )型表现(xiàn )，也是大城市发(🏿)展中最(zuì )难(🏅)以治(zhì )理的(🥠)突(tū )出问题(🌺)。

晚高(📳)峰阶段(💃)，社(shè(🥊) )会车辆(liàng )十(👟)几分钟就能(🐗)通过该路(lù(🎑) )段，比(bǐ )之前节(jiē )省至少半小时。

此外，“共生院(yuàn )”概念(niàn )还可扩大到(🏥)“共生街区(qū(🌥) )”层面(miàn )，整院(📙)腾退(⏬)后，不同(🌯)功能(🕟)、形态(tài )的(🕑)院落(luò )与街(🐲)区也可以实(🏻)现共生(shēng )。

北京(jīng )—石家庄、北京—天津，五年来(lái )，京津(jīn )冀铁路(🚾)交通一体化(😞)骨骼(gé )系统(☔)逐(zhú )步确立(🤜)(lì )，三(🛰)地不仅(🏺)形成(🔌)了一小时(shí(🐆) )交通圈(quān )，通(🎗)勤优惠举措(👟)的频繁(fán )落地，让“双(shuāng )城”通勤生活变成了部分职场员(yuán )工的一(yī(🆖) )种生活常态(🐆)。

本版文/本(bě(🕢)n )报记(🚲)者(zhě ) 王(🚟)薇 刘(📥)珜 图片制作(🌏)/沙楠

重大的(👝)改(gǎi )变发生(😩)(shēng )在2016年5月18日，北京市交通(tōng )委项目(mù )中心实施了双井疏堵改造“手(🗾)术(shù )”。

2014年(nián )12月(🎦)，6号线二期(物(🛶)资学院(yuàn )站(🍴)-潞城(🎪)(chéng )站)、(🐜)7号(hà(🎋)o )线(北京西站(🎛)-焦化厂站)、(🍂)15号(hào )线西段(🎙)(duàn )(望京西站-清华东路西口(kǒu )站)、14号(hào )线东段(duàn )(善各庄站-金台路(⭕)站)开通。

在双(🏇)井(jǐng )桥北西(🌨)(xī )侧(✒)(光华中(🚅)街至(🍐)广(guǎng )渠门外(🎆)(wài )大街)辅(fǔ(🦁) )路增加一条(🏋)3米宽的直行机动车道(dào )和一条(tiáo )3米宽的非机动车道，提(tí )高路口(kǒu )通行能力(📓)，实现机非隔(🚶)离；在双(shuā(🐐)ng )井桥(🌝)北(běi )辅(🛋)路北(♍)调头处往北(🍮)50米处(chù )，新增(🥢)(zēng )一条调(dià(🍂)o )头车道，减轻与左转车辆(liàng )的相互(hù )干扰；既有双井桥北天(tiān )桥(🏝)西侧(cè )延长(🎏)，方便行人过(📿)街；(🔛)整个区(😳)域设(🛶)置550米(mǐ )长公(😋)交(jiāo )专用道(💠)，其中双(shuāng )井(🍮)桥西(xī )北角辅(fǔ )路至桥下一段公交直行专用道约(yuē )150米长，方便公交车通行。

”高(🦇)(gāo )峰阶段(duà(🍤)n )，以三环路北(👯)向南(😝)方向为(🚇)例，一(💁)(yī )辆车过(guò(😵) )去一堵就是(🔮)40分钟，几乎(hū(📍) )成为常(cháng )态。