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经济日报(🚯)-中国经济网北京3月4日讯（记(🔹)者 李方） 企(⬇)业家如何部署智能赛道？未(🥔)来(lái )智能制(🛅)造(zà(🌕)o )的优势在哪里？3月3日，全(😫)国政(🏊)协委员、德(🗞)勤中国副首席执行官蒋颖在(🌫)“第二十一期(🌷)中(zhōng )国企业家(jiā )两会沙龙”上(🏧)指出，目前数(🏬)据表(🌳)明智能制造已产生了非(🤤)常好(⛰)的财务效益(⏱)，整体企业家(jiā )有信心、(⌚)有底(🧣)气、市场大(😷)。

然而，“只能拉货不能载人”的规(😎)定，最终让很(👍)多消费者放弃选择(zé )轻型封(🌎)闭(bì )货车，转(🗜)而购(🚝)买乘用车型并上外地牌(🗾)照作(⏱)为代步工具(🍤)。

“民营企业只要扎扎实实创新(😼)(xīn )，对中国(guó(♈) )的经济发展，我还是很有信心(🏯)。

与此同时，今(😫)年1月(👞)1日起，交通运输部取消了(🚓)4.5吨及(😠)以下(xià )普通(⬇)货运(yùn )车辆道路运输证(🕙)和驾(⏬)驶员从业资(👣)格证。

相信随着双证取消、皮(🈲)卡进城限制(🎆)范围逐渐放(fàng )宽，皮卡(kǎ )市场(🔼)的“春天”将不(🔌)再遥(⏬)远。

在互联网下半场，把这(📴)几个(🐼)技术真正结(🛩)合起来，所有传(chuán )统产业都(dō(🤚)u )值得重做，这(🍺)可能是传统制造业跟互联网(🔍)充分结合的(🍖)时代(🤵)。

坚持以人民为中心，是新(💳)(xīn )时代坚持(chí )和(💋)发展中国特色社会主义(🌆)的基(🧙)本方略之一(🏤)，集中体现了中国制度的价值(🌔)追求。

这在一(✌)(yī )定程度上(shàng )确实可以促进(📻)消费，并成为(🖋)汽车(🎷)行业新的增长点。

图为全(🍮)国政(🎓)协委员、德(🔃)勤中国副首(shǒu )席执行官(guān )蒋(💺)颖。