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2018年2月(🤾)28日，北京(jīng )至雄(👋)安(🕙)城际铁路开(kā(😼)i )工(🚝)建设。

以东三环(🚳)(huá(🐄)n )北向南方向为(🥂)例(☝)，目前，双井桥区(🍖)高峰拥堵时间明(🚞)显减少，社会车辆和公交车通(tōng )行均提速不少。

截(jié )至2018年底，北京(🚮)公交(jiāo )集团共有(🔅)公交运营(yíng )线路(🗒)860条，线路总长(zhǎng )度(🖌)为18582.79公里。

五年来(lá(🗽)i )，北京通过对大城(🍊)(chéng )市病治理，提高(🥗)了(le )城市交通运行(📭)的系(xì )统性和科(🦋)学性，市(shì )民实(😯)实(🥍)在在收获了(le )车(💝)轮(🗞)上的绿色和便(🏌)(bià(📎)n )利。

随着今明两(🥤)年(🎠)(nián )，京张、京沈(📬)、京雄城际等多(🍇)条高铁线路陆续(😷)通车，绿色交通供给能力的提高，主动选择三地“跨(kuà )城通勤”的市(🌀)民将(jiāng )会更多。

晚(🍚)高峰阶(jiē )段，社会(🍿)车辆十几(jǐ )分钟(🏹)就能通过该路(lù(📖) )段，比之前节省至(🚦)(zhì )少半小时。

2016年4月(🥡)，作为京津冀协同(👻)发(fā )展的重要交(🥋)通基础(chǔ )工程(🌾)，京(✌)张高铁开(kāi )工(🌳)建(🎳)设。

不只是地(dì(🎽) )区(🕜)微循环，城市末(🙁)端的毛细血管也(🍸)要通畅。

双井地区(🚆)的疏堵改造和三环路公交专(zhuān )用道的施划，大幅(fú )缓解了双井(🌾)桥的拥(yōng )堵情况(📩)。

以东三环(huán )北向(🦉)南方向为例，目前(🚡)，双井桥区高(gāo )峰(🎲)拥堵时间明显减(🐓)(jiǎn )少，社会车辆和(🗑)公(gōng )交车通行均(🥥)提速不(bú )少。