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目(🦅)前，中(🍥)欧卡(🗒)航频(😢)(pín )次(🌘)为(wé(👣)i )一周(🚷)两班(🥟)往返(🔈)。

他们(🅱)(men )的(👡)平(🌮)均(⬅)年(👃)(niá(🚮)n )龄集(🍁)中在26岁至30岁(suì )，35岁(suì )以下占比近七成。

在(zài )此之前，欧洲到江苏苏州、雄(xióng )安新区、北京、天津(jīn )的卡(kǎ )车航(háng )班已通航。

当灯火通(tōng )明的新型换轨车把旧(jiù )钢轨(guǐ )翻出(chū )新钢轨放入的时候，几十个“换轨医生”在换(huàn )轨车(chē(🕣) )后面(🌆)井然(🕥)有序(💶)地跟(🤦)进(jì(🥃)n )着，手(🌵)中的(㊗)撬棍(🗂)不定(🍣)地拨(🈶)(bō )弄(⛏)着(zhe )，让(🌃)新轨(🦔)落(🤼)槽(🏎)旧(🛄)轨翻(🈶)(fān )出(😪)，接着(zhe )紧张地进行着换胶垫(diàn )、放挡板、上弹条、紧扣件、调整轨距等工作。

在(zài )施工现场，每50米就有(yǒu )一个(gè )现场(chǎng )防护员，进行严密盯(dīng )控。

这么遥远的旅途，货(huò )物会(huì )不会遭受颠簸甚至遗(yí )失？中欧卡航的车辆(🏿)为气(🍜)(qì )囊(🍋)式(shì(🎺) )空气(📘)悬挂(😡)卡车(🐨)，为货(😋)(huò )物(⏲)、人(🏮)员和(🎤)车辆(🍧)减震(🏎)。

当(dā(💃)ng )灯(📩)火(🌂)(huǒ(🥜) )通明(🕡)的新(🐔)型换轨车把(bǎ )旧钢轨翻(fān )出新钢轨放入的时候(hòu )，几十个“换轨医生(shēng )”在换轨(guǐ )车后面井然有序地跟(gēn )进着，手中的撬棍不(bú )定地(dì )拨弄(nòng )着，让新轨落槽旧轨(guǐ )翻出，接着紧张地进行着(zhe )换胶(jiāo )垫、放挡板、上弹条(tiáo )、紧(🧀)扣件(🐟)、调(🕊)整轨(➕)距等(🤮)工(gō(🕦)ng )作。

外(🙌)卖小(📿)哥在(🕸)喝咖(🕊)啡。

当(🦉)灯火(📺)通明(🍊)的(🙆)新(🦅)型(🌩)换轨(🏠)车(chē(😻) )把旧(jiù )钢轨翻出新钢轨放入(rù )的时候，几十个“换轨医生”在换轨车后面井然有(yǒu )序地跟进(jìn )着，手中的撬棍不定(dìng )地拨弄着，让新轨落(luò )槽旧(jiù )轨翻(fān )出，接着紧张地进行(háng )着换胶垫、放挡板、上弹(dàn )条、紧扣件、调整轨(🎐)距等(🥇)(děng )工(🍻)作。