伦敦陷落 豆瓣

交通(🏕)拥(yōng )堵(🐗)(dǔ )是“城市病”的典型表(🌻)现，也是(shì )大(dà )城(chéng )市(🐩)发展中最难以治理的(🤣)突出问题(tí )。

本版文/本(㊙)报记者 蒋若静 李天际(🦄)

“到(dào )武(📚)清的二等座票(💎)38.5元，按每(🚓)个月22个(gè )工(gōng )作(zuò )日(🐟)计算，一个月的高铁花(🎠)费是1694元(yuán )，我买了2017年推(🛁)出的京津城际同城优(⚾)(yōu )惠(huì )的8.5折卡，一个月(🏤)只需要(📷)花1440元，再加(jiā )上(👺)(shàng )往返(🔃)的地铁票，一个(🔖)月的交(🔂)通费(fèi )用(yòng )1700元左右。

城(🕧)际铁路是交通的大骨(🍻)(gǔ )架(jià )，它们的生长拉(🏒)伸了城市的触角。

东(dō(🐕)ng )部酒仙(🖖)桥地区、北部(📀)万泉河(🌷)地区(qū )、中关(👤)村产业(🕸)园后厂村区域都陆续(🤧)(xù )进(jìn )行(háng )了疏堵改(👵)造，打通地区微循环。

“到(🕛)武清的二等座票38.5元，按(📺)每个月(yuè )22个(gè )工作日(🚚)计算，一(⚾)个月的高铁花(💔)费(fèi )是(🎱)(shì )1694元(yuán )，我买了(🥒)2017年推出(😻)的京津城际同城(chéng )优(✡)(yōu )惠的8.5折卡，一个月只(📹)需要花1440元，再(zài )加(jiā )上(🥥)往返的地铁票，一个月(🎄)的交通(🕺)(tōng )费(fèi )用1700元左(⛴)右。

图片(✍)制作/沙楠