胜女的时代

今年1月22日，姬春(chūn )明和这(✂)张小卡片相处(🦊)(chù )了近(jìn )20个月(🐾)，每天往返200公里(👜)(lǐ )上下(xià )班，京(⬜)津车轮上的“双(🏎)城(chéng )”生活让他(⛵)有很多话(huà )想(❓)说(shuō )。

早上7点从(👩)天津市武清区(🌺)(qū )“远洋香奈”小(😽)区出门，走路15分(🏟)钟去火车站，7点(⏬)19分(fèn )上高铁，京(💜)津城际去年8月(👔)(yuè )8日由300公里提(🗻)速至350公里，原(yuá(📐)n )本25分(fèn )钟的时(🎯)间缩短到了22分(🏜)(fèn )钟，通勤又提速了。

三环(huán )公交(jiāo )专(🐘)用道的施划对(🚠)双井(jǐng )路段(duà(🎑)n )的公交通行条(🏁)件影响(xiǎng )十分(🏉)(fèn )明显。

重大的(🛤)改变发(fā )生在(🎊)(zài )2016年5月18日，北京(🗿)市交通(tōng )委项(🐾)(xiàng )目中心实施(📨)了双井疏堵改(🍌)(gǎi )造“手术”。

青砖(🐸) 、门墩(dūn )，绿瓦(🥈)，

交通拥堵是“城(🍒)(chéng )市病”的典型(👺)表现，也是(shì )大(🕞)城(chéng )市发展中(✋)最难以治理(lǐ(😢) )的突(tū )出问题(🧗)。

责任规划师(shī )的引(yǐn )入更加创造性(🌩)地充盈(yíng )了核(♿)(hé )心区城市更(🆗)新的专家(jiā )智(💍)库(kù )。

摄影/本报(🚈)记者 魏彤(tóng ) 摄(🧜)像(xiàng )/本报记者(😵) 刘畅 郭谦

双(shuā(🤙)ng )井地(dì )区的疏(😔)堵改造和三环(🤸)(huán )路公(gōng )交专(🐁)用道的施划，大(😈)幅缓(huǎn )解了双(🤦)井桥的拥堵情(🍯)况。

因为道路拥(💼)堵，车辆一直(zhí(🥤) )晚点运行，司机(💎)基本上连(lián )上(🚯)厕(cè )所的时间(🌂)都没有，一(yī )直堵(dǔ )在路上。