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全国乘(🔹)用(yòng )车(chē )市场信息联席会秘书长崔东树在(🐍)(zài )接(jiē(💁) )受(shòu )经(👍)济日报-中国经济网记者采访时(shí )表(biǎo )示，反(😷)对“皮卡(🐖)进城”的(🤧)主要原(yuán )因(yīn )，一是车型较大，城市道路狭窄(🆑)(zhǎi )以(yǐ(🌻) )致(zhì )停(🌸)车难；(🧔)二是大部分皮卡为柴油(yóu )车(chē )型，与(🈵)城市提(🦇)倡的节(🥦)能环保(🔏)不相(xiàng )符(fú )。

周鸿祎认为，现在大家不(🔴)浮躁了(🌙)(le )，踏踏实(➡)实做好(🏭)产品，对企业家是(shì )一(yī )个机会。

经济日报-中(🛬)国经济(💃)网北(bě(🏳)i )京(jīng )3月(yuè )4日讯（记者 李方） 企业家如何部(🗞)(bù )署(shǔ(🕣) )智能赛(🙅)道？未(🌇)来智能制造的优势(shì )在(zài )哪里？3月(♎)3日，全国(🎚)政协委(🤮)员、德(🦖)(dé )勤(qín )中(zhōng )国副首席执行官蒋颖在(🎹)“第二十(🍒)(shí )一(yī(🔧) )期中国(🎸)企业家两会沙龙”上指出(chū )，目(mù )前数(🌿)据表明(😮)智能制(🐍)造已产(📂)生了非(fēi )常(cháng )好的财务效益，整体企业家有(⛓)信(xìn )心(💿)(xīn )、有(🕑)底气、市场大。

相信随着双(shuāng )证(zhèng )取(qǔ )消、(🙆)皮卡进(🗨)城限制(🙀)范围逐(👈)渐放宽(kuān )，皮卡市场的“春天”将不再遥(🔭)远(yuǎn )。

“再(🥚)好的时(🧕)代也有(😛)人赔钱，再悲(bēi )观(guān )的(de )时代也有人赚(🤢)钱。

民营(🎍)企业应(📁)扎(zhā )扎(Ⓜ)(zhā )实实创新

因为如果这些部门真的(❤)(de )有(yǒu )急(💾)(jí )事通(👇)知，只会(🐄)发邮件通知，而不(bú )会(huì )打电话。

“第二十一期(🦖)中国企(🥑)业(yè )家(😁)(jiā )两会沙龙”由经济日报主办，《中(zhōng )国(guó )企业(🌍)家》杂志(🐞)社和《经(🍇)济日报(📣)》中(zhōng )国经济趋势研究院共同承办，数(📁)(shù )十(shí(👼) )位出席(⚓)全国两(💰)会的企业家代表委员(yuán )热(rè )议攻坚(👪)2019的底气(👱)和信心(➰)。