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“香港在法律、知(🈚)识产权(🆗)保护、(👌)国际金(➕)融方面(👙)的优(yō(✍)u )势(shì )有(✡)(yǒu )目(mù(⛽) )共睹，但(🎓)目前(qiá(🌲)n )香港大(👰)部分的(🐉)科(💧)研主(🤝)要(🏼)集中(🔆)于(🗡)各大(⛵)专(😠)院校(🦅)，而中(zhōng )游(yóu )的(de )技(jì )术转移及下游的(de )工业创新仍比较缓慢，政府除了要在中下游加大(dà )资(zī )源(yuán )投(tóu )放，也需要更加(jiā )积极与工商界对接，形成一个完整的科创生态链(liàn )。

为(wéi )了(le )满足更多旅(🤜)客的需(🧤)求，特别(💉)开通了(⚽)穿梭巴(👽)士和跨(〰)境直通(🔯)巴士两(💾)种(zhǒng )客(🥟)(kè )车(chē(🗃) )交通方(🛎)式，此外(🎚)(wài )，还有(⚫)少(📿)数具(🙋)备(📃)两地(⏸)牌(😃)照的(🛢)商务出租车。

协同合(hé )作(zuò )是(shì )规(guī )划的核心

为了满(mǎn )足更多旅客的需求，特别开通了穿梭巴士和跨境(jìng )直(zhí )通(tōng )巴(bā )士两种客车交通(tōng )方式，此外，还有少数具备两地牌照的商务出租(zū )车(chē )。

然(🏈)(rán )而，粤(🦈)港澳大(🔐)湾区的(🈶)一个重(👷)要使命(🍍)，就是为(👣)了解决(🥠)港澳长(🏛)期发展(👭)(zhǎn )稳(wě(💖)n )定(dìng )的(⏩)问(🏝)题，给(🐜)港(🥄)澳(à(😖)o )打(😪)开发(📬)展的物理空间和产业空间，因此，“规划(huá )纲(gāng )要(yào )”提出建立内地与(yǔ )港澳深度合作示范区。

造成这种现象的原因，主(zhǔ )要(yào )是(shì )因(yīn )为港珠澳大桥横(héng )跨三地，涉及三个海关，三种制度，尤其是港澳(à(🖨)o )与(yǔ )内(🍅)(nèi )地(dì(🐫) )车辆通(🎿)行规则(🙃)不一致(🍗)。

香港是(😩)国际化(🔡)的，是低(🍙)税率的(📼)，商品供(🚓)给(gěi )是(😯)(shì(♈) )有(yǒ(💜)u )限(🏃)的，如(🦌)果(🏥)取消(😦)(xiāo )海关，势必造成走私泛滥。

而江门、肇庆、佛山(shān )几(jǐ )个(gè )城(chéng )市则为自己是否(fǒu )是辐射粤西的门户城市而争辩。

在规划纲要中，首(shǒu )要(yào )的(de )合作就是建设国(guó )际科技创新中心。

也正因为如此，澳(🎮)门尽管(📋)经济(jì(🚻) )规(guī )模(🤐)(mó )在(zà(🦍)i )大湾区(🏴)并不靠(🍛)(kào )前，但(🐹)因特殊(💕)的地位(♟)及与葡(🚪)语国家(🖨)的(🖊)联系(🖇)，在(🌀)规划(💙)(huá(🚹) )中(zhō(⚓)ng )，将其定位为建设(shè )世界旅游休闲中心、中国与葡语国家商贸合作服(fú )务(wù )平(píng )台(tái )，促进经济适度(dù )多元发展，打造以中华文化为主流、多元文化共(gòng )存(cún )的(de )交(jiāo )流合作基地。