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今年1月1日开始，北(běi )京市在(zài )东(💖)城区(🍰)(qū )、(💾)西城(🤢)(chéng )区、通(tōng )州区试(shì )点推行道路路侧停车电(🦈)子收(😠)费，并(💝)对道(👜)路周边认证居民(mín )停车实(shí )行价格(gé )优惠。

图(🍏)片制(🛌)(zhì )作(🈚)/沙楠(📲)(nán )

“到武清的二等座票38.5元，按每个月22个工作日计(⏪)算，一(🏛)个月(🏀)的高(gāo )铁花费(fèi )是1694元，我买了(le )2017年推出(chū )的京津(🌛)(jīn )城(🚥)际同(🦍)城优(🧦)惠的8.5折卡，一个月只需要花1440元，再加上往返(fǎn )的(🌴)地铁(🛰)(tiě )票(🏬)，一(yī(🆗) )个月的(de )交通费(fèi )用1700元左(zuǒ )右。

在(zài )老城保护与(🙈)街巷(📓)更新(👯)有机(📘)衔接的同时，生活方不方便，老百姓(xìng )有没有(yǒ(🎒)u )获得(🧝)感(gǎ(💜)n )是衡(🧙)量(liàng )治理成(chéng )败的重要标准。

城际铁路是交通(🍢)的大(🥕)骨架(💹)，它们的生长拉伸了(le )城市的(de )触角。

2015年12月28日(rì )，天津(😯)(jīn )西(🍸)至保(🎶)(bǎo )定(😸)东铁路(简称津保铁路)正式开通，成为京津冀三(📯)地轨(🔭)道(dà(🗼)o )交通(🖲)实(shí )现“金(jīn )三角”新格局(jú )的关键(jiàn )一笔。

到达(🐐)北京(🧡)南站(🚄)后，再(🅿)乘坐地铁4号线，35分钟到中关村，姬(jī )春明最(zuì )晚(🍬)8点40分(✍)(fèn )就(🛳)能赶(🔌)(gǎn )到单位(wèi )，全程(chéng )用时1小时40分，比一些同城居(😒)住的(🦕)同事(📌)还要早一些。

北京要把解(jiě )决交通(tōng )拥堵问(wè(🆒)n )题放(🌄)在(zà(🍥)i )城市(📋)发(fā )展的重(chóng )要位置，加快形成安全、便捷、(🐜)高效(💊)、绿(👉)色、(🛷)经济的综(zōng )合交通(tōng )体系。

青砖 、门墩，绿瓦，

到(👲)达北(✅)京南(🤐)站后(🌝)，再乘坐地铁4号线，35分钟到中关村，姬春明最(zuì )晚(👄)8点40分(🌼)(fèn )就(🔆)能赶(gǎn )到单位(wèi )，全程(chéng )用时1小(xiǎo )时40分，比一些同城(⛅)居住(⛎)的同(🕚)事还要早一些。