阿尔萨斯的悲伤

截至(🗾)2018年底，北(🕸)京公交集团共有(🍖)公交运(🚢)营线路860条，线路总(🏌)长度(dù(🥊) )为(wéi )18582.79公(gōng )里(lǐ )。

双(🛬)井地区(🦃)的疏堵改造和三(🌷)环路公(🌠)交专用道的施划(📆)，大幅缓(🏩)解了(le )双(shuāng )井(jǐng )桥(qiáo )的(de )拥(➗)堵情况。

提起2017年以前胡同(🏀)停车的“九九八十一难”，家(⚽)住东(dōng )城(chéng )区(qū )东(dōng )四(🥍)块玉南街31号院的夏启玲(👍)一脸的无奈。

这可比我以(✴)前在北(🏩)京租(zū )房(fáng )子(zǐ(🤘) )，动(dòng )辄(🕌)一个月四五千的(🏩)房租划(⚓)算多了。

最高优惠(🍑)8.5折，这张(🤡)小小的卡(kǎ )片(pià(⬜)n )引(yǐn )来(🖱)(lái )了(le )京津“跨城通(🐝)勤”族的(🥝)特别关注，当日现(🚐)场抢购(✳)的背后透着一(yī )股(gǔ )热(💄)(rè )烈(liè )的(de )需求。

早上7点从(🍯)天津市武清区“远洋香奈(💏)”小区出门，走路15分(fèn )钟(zhō(🔳)ng )去(qù )火(huǒ )车站，7点19分上高(🙈)铁，京津城际去年8月8日由(🚟)300公里提(✝)速至350公里，原(yuán )本(➗)(běn )25分(fè(🐐)n )钟(zhōng )的(de )时间缩短(🔌)到了22分(💡)钟，通勤又提速了(💩)。

五年来(🧥)，北京通过对大城(🚜)(chéng )市(shì(🗿) )病(bìng )治(zhì )理(lǐ )，提(🛠)高了城(🐠)市交通运行的系(👺)统性和(🥢)科学性，市民实实在在收(💪)获(huò )了(le )车(chē )轮(lún )上(shàng )的(⭕)绿色和便利。

交通拥堵是(🈁)“城市病”的典型表现，也是(🏥)大城(chéng )市(shì )发(fā )展(zhǎn )中(🚑)最难以治理的突出问题(🦍)。

如今，夏(📴)启玲回家停车再(🏼)也不是(❎)一(yī )块(kuài )心(xīn )病(💘)(bìng )，社区(🌥)闲置空地被利用(💽)了起来(🐄)，变身居民停车场(😉)，认证居(✋)民还可(kě )以(yǐ )享(🎑)(xiǎng )受(shò(💸)u )停(tíng )车优惠价格。

今年1月(🌟)1日开始，北京市在东城区(📎)、西城区、通州(zhōu )区(qū(🐀) )试(shì )点(diǎn )推行道路路侧(🥩)停车电子收费，并对道路(⚫)周边认证居民停车实行(👿)价(jià )格(gé )优(yōu )惠(huì )。