遥めい

从物流和(hé )运输角度(dù(🌶) )，广州和深圳(🥓)的(de )集(👸)装箱(📇)吞(tūn )吐量都(dōu )远超香港，主要原因(🔀)是香(🕷)(xiāng )港的航运(🖌)(yùn )太(📜)过昂贵，因此，从规划而言，希望香港(gǎng )在(🕸)航运(🎺)方面更多(duō(🐕) )转向(👗)租赁(lìn )、注册(cè )、融资、保险、仲裁(🦓)，即(jí(🎚) )转向跟航(há(💃)ng )运相(🕷)关的现代服务业。

2018年(nián )10月23日，港珠澳大(dà(⛑) )桥正式开通，这(zhè(🙇) )座经(🐽)过6年(nián )论证，9年建设完成的跨海大(🖍)桥，却(🍺)因通车(chē )率(🍝)不高(🚒)而受(🏣)到诟(gòu )病。

从物(wù )流和运(yùn )输角度(❗)，广州(🎦)和深圳的集(🤒)(jí )装(💎)箱吞吐(tǔ )量都远超香港，主要原因是香(🥊)港(gǎ(🎻)ng )的航运太(tà(🏈)i )过昂(😅)贵，因此，从规划而(ér )言，希(xī )望香港在航(⚪)运方面更多转(zhuǎ(🚾)n )向租(🏍)赁、注册、融资、保险、仲裁(cái )，即转(❣)(zhuǎn )向跟航运相关(🛠)的现(🐁)代服务(wù )业。

比如(rú )广州在基础研(🏩)究领(🦊)域有一定的(😙)优(yō(🚮)u )势，深圳(zhèn )在创新链的前端(duān )和后端都(🍺)(dōu )有(🐈)一定(dìng )的优(🌲)势，因(🈴)此可以对相关(guān )科创成果(guǒ )进行转化(🔰)。

此外(🤓)，各个城市关(👤)注(zhù(🐺) )于自身的(de )发展重点，特别(bié )是产业方(fā(🤾)ng )面，希(xī )望国家能(🕉)支持(📌)某一种产业(yè )，某个产(chǎn )业集群，某一个(🐏)项目在某(mǒu )个地(🐖)方(fā(🕒)ng )落地，明确每个地方的发(fā )展方向(📃)。

之所(🅰)以这样定位(💇)，在张(✋)燕生看来(lái )，香港正(zhèng )面临着一系列发(👭)(fā )展(🏊)的短板(bǎn )，亟(🙆)待(dà(🌕)i )转型。

一旦合作，就会发(fā )挥强强联(lián )合(🤢)的综(🤝)合优势。

中共(🥊)中央(🌅)(yāng )总书记(jì )、国家主(zhǔ )席习近平曾说(🌰)过(guò )，建设大(dà )湾(🤑)区的(📈)关键在于创新。