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通勤族多了(le )，北京(💔)到武清(qīng )的上班族还(🛢)(hái )自发建立起了(le )一个(🥇)“高铁通勤朋友圈”，“圈(🚼)子(➿)里已(yǐ )经有了400多人(👣)(rén )，多是和我一(yī )样的(📒)年轻人(rén )，遇到困难(🚊)大(🙎)(dà )家都会在群里喊(🖼)一(🍚)声，互(hù )帮互助的氛(🎠)围(wéi )让我觉得两(liǎng )个(❇)城市都很有(yǒu )温度。

大(🚮)杂院内的居民可(kě(💴) )以(🏉)根据(jù )自己的(de )意愿(🏊)开(🛒)展“申请式”腾退(tuì )，腾(😇)出来的空间再进行重(🈶)(chóng )新设计，住进(jìn )新人(👴)，引入(rù )新文化、新业(😎)(yè )态。

2015年12月28日，天津西(👧)至(🗳)保(bǎo )定东铁路(简称(🌛)(chēng )津保铁路)正(zhèng )式开(🌧)通，成为(wéi )京津冀三(🎖)地(🚰)轨道交通实现(xiàn )“金三(➰)角”新格局的关键(jià(🚌)n )一(💇)笔。

不只是(shì )地区微(💌)循环(huán )，城市末端的(de )毛(➕)细血管也要通畅。

地(🐊)铁(🏆)(tiě )、公交(jiāo )密集织(🎴)(zhī(🚍) )网，年年都(dōu )有地铁(🏫)新线开(kāi )通，绿色交通(🚌)供给能力的(de )不断提升(🌎)，大(dà )大缩短了市(shì )民(🚯)出行的时间(jiān )。

这些(🥀)措(📢)施基本上解决了(le )车(🐪)辆相互交织(zhī )，尤其是(😥)公(gōng )交车和社会车(chē(🦑) )辆相互影响带来的交(🚇)通拥(yōng )堵。

今年北京(🐟)(jī(🕚)ng )将加强与雄(xióng )安新(🖨)区的交通(tōng )对接，推动(❤)(dòng )雄安新区与北(bě(🏥)i )京(🗯)交通路网高效顺畅(🐫)衔(🙎)接(jiē )。

图片(piàn )制作/沙(🌊)(shā )楠

“双井此(cǐ )前一直(📅)是东三(sān )环的大堵点(⌚)，双向常态拥(yōng )堵，高峰(🦄)期速(sù )度一直维持(🧚)(chí(📐) )在10公里/小时，简直是(🔚)龟速。