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而内地的(🐿)制造(zào )业要转型升级，占(zhà(🤺)n )领(lǐng )更广阔的市场，也(😬)要(yà(🛡)o )走出去，需要更高的平(🤛)台。

而(😕)江(jiāng )门(mén )、肇庆、佛(🛠)山几(💱)个(gè )城(chéng )市则为自己是否(🐎)是(🚥)辐(fú )射粤西的门户(hù )城市(🤔)而争辩。

而江(jiāng )门(mén )、(🕥)肇庆(➕)、佛山几个(gè )城(chéng )市(😛)则为(🔧)自己是否是辐(fú )射粤(🌫)西的(⚾)门户(hù )城市而争辩。

最终(zhō(🍍)ng )也(🚶)(yě )在深圳实现科研成果(guǒ(🤽) )的转化及项目孵化。

”张燕生(📟)认为(wéi )，未来40年，中国应(🧒)(yīng )该(🌆)(gāi )更多地用好香港优(🙋)势(shì(😙) )，以700万人口的香港，带动(🔽)7000万人(💘)口的(de )大湾区，从而辐射(shè )撬(🏟)(qià(♈)o )动有着14亿人口的中国(guó )内(⚓)地实现国际(jì )化、现(💑)代化(🎉)和法制(zhì )化(huà )。

此外，各(🔂)个城(📿)市(shì )关(guān )注于自身的(🚔)发展(🏘)重点(diǎn )，特别是产业(yè )方面(🔜)，希(🆗)望国家能(néng )支(zhī )持某一种(❌)产业，某个(gè )产业集群，某一(🛑)个项(xiàng )目在某个地方(🥪)(fāng )落(🔬)地，明确每个地(dì )方(fā(💌)ng )的发(🌰)展方向。

协同合(hé )作是(📗)规划(🏨)的核心

在张燕生看来，内(nèi )地(💖)和港澳发展的不(bú )平(píng )衡(☕)，造成了三道“关(guān )”的存(🤳)在。

从(🧟)(cóng )物流和运输角度，广(🐥)(guǎng )州(🖥)和深圳的集装箱(xiāng )吞(🗜)(tūn )吐(🏇)量都远超香港，主(zhǔ )要原因(🌜)是(🔆)香港(gǎng )的航运太过昂贵，因(🚋)(yīn )此，从规划而言，希(xī )望香(🚝)港在航运方面更(gèng )多(❎)转向(🧒)租赁、注册、融资、(😪)保险(🚇)(xiǎn )、仲裁，即转向跟航运(yù(🍈)n )相(🌙)关的现代服务业。