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在“十二(⬇)五”“十三五”的时候，将港澳做(🗼)成专门(mén )的(de )一(🏵)(yī )章(zhāng )。

从空间的布局(🥪)来看，如何让三(😼)个都市圈(👑)，对外对标国(🕞)际的三个(gè )一(🎦)(yī )流(liú )湾(wān )区(💞)(qū )，对内形成三个交错(😣)的城市群，与港(👲)澳开展合(🔪)作，是规划空(🏧)间(jiān )布(bù )局(jú(🤫) )的(de )逻辑所(🆚)在。

而香港的研发强度只有(👜)0.76%。

张燕生认为，在(🥔)粤港澳大(dà )湾(wān )区(qū(🎵) )内(nèi )有(yǒu )三道(🥡)“关”，一道是(📃)物理的“关”，即海关；一道是(🙏)信息技术(shù )的(🆔)(de )“关(guān )”；还有一道是规(👰)则的“关”。

王福强(🚗)表示，粤港(🍾)澳大湾区具(🧔)备(bèi )做(zuò )好(hǎ(🏭)o )这(zhè )件(jiàn )事情(🚐)的物理本体，只是缺少(🚗)协同和向航运(✝)价值链高(🛵)端演化的规(🚽)(guī )划(huá )设(shè )计(💬)(jì )，而在这(😟)次规划纲要中，对海洋经济(⬛)的着墨，使得这(🤭)种合作协同(tóng )成(chéng )为(🥁)(wéi )可(kě )能。

比如(🤛)广州在基(😃)础研究领域有一定的优势(🕳)，深圳在创新链(🛄)的(de )前(qián )端(duān )和(hé )后(hò(🍎)u )端都有一定的(🌥)优势，因此(🏖)可以对相关科创成果进行(🔤)转化。

除了(le )陆(lù(⛎) )域(yù )的(de )协(xié )同合作，王(🔬)福强更看重的(📌)是海域的(🎾)协同合作。

然(🛃)而，目前香港(gǎ(🐻)ng )的(de )资(zī )质(zhì )、标准、规则等都是按(🐖)照英美体系，也(🗼)正因为如(🙌)此，张燕生认(⚽)为(wéi )，香(xiāng )港(gǎ(🦏)ng )的优势是(📽)国际化，因此应该更多地向(🕹)外走，进一步开(😲)放，而非(fēi )更(gèng )多(duō )地(🔤)(dì )向(xiàng )内地开(🕥)放。