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此前，在“十五”“十一五”的规(guī(🏃) )划中，都(🐈)只(zhī )是有一段涉(shè )及(🚓)港澳内(🖐)容(róng )。

对标借鉴香港(gǎ(➗)ng )，更多的(📙)是联合香港的(de )优势一(🌁)块向(xià(🌥)ng )外走，作为(wéi )“一带一路”的(de )重要(🙍)支撑(😠)。

而香港的研(yán )发强度只(🚞)有(yǒ(🦎)u )0.76%。

尽管目前(qián )中央和香港(🏽)(gǎng )都(🦂)在科创合作方(fāng )面出台(🏃)了许(🦇)多政策，但(dàn )在史维看来(🕔)(lái )，大(✊)湾区各(gè )个城市不可(kě(🏔) )单靠这些政策就(jiù )完全自成(😔)一体，他(⚓)建议(yì )在科创方面(mià(💝)n )，各城市(🖼)可(kě )以错位发展，资源(🚎)共享，比(🍇)(bǐ )如共建大湾区人才(🐡)库等(dě(✈)ng )，形成一个(gè )竞争合作的(de )良性(🧒)体系(🛣)。

对此(cǐ )，香港科技大学校(🦀)长史(🎺)(shǐ )维深有感触(chù )，他向《中(🈳)(zhōng )国(🕯)新闻周刊(kān )》介绍，香港受(😃)(shòu )限(🌷)于地域、历史等因素(sù(🌸) )，经济形态(tài )比较单一，大湾区(🕺)的建(jià(🚑)n )设可以让香港的(de )创新(🎋)创业在(📲)更丰富健康(kāng )的形态(🙆)下发(fā(💲) )展，有助于(yú )科技初创(🍗)企业的(😳)成长。

除了(le )陆域的协同(🙃)(tóng )合作(🏌)，王福(fú )强更看重的(de )是海域的(🌍)协(xié(🚄) )同合作。

而内地(dì )的制造(🧢)业要(🗒)转型升级，占领更广阔(kuò(📨) )的市(⌛)场，也(yě )要走出去，需要更(📅)高的(🍔)平台(tái )。

实际上，目前大湾(💬)区(qū )内部发展差(chà )距依然较(🛡)大(dà )，协(⬆)同性、包容性有待加(🔋)强(qiáng )，部(🗒)分地区和领域还存(cú(🎸)n )在同质(🏭)化竞(jìng )争和资源错(cuò(📺) )配现象(✔)。

而内地的制造业要(yào )转型升(⛸)级，占领更广阔(kuò )的市场，也(yě(🐏) )要走(⛺)出去，需要更高的平台(tá(🦖)i )。

对香(🍢)港的定位则是，巩固和提(🌵)升(shē(🔣)ng )国际金融、航运、贸易(🌖)(yì )中(💘)心和国际航空(kōng )枢纽地(😅)位，强化全球离(lí )岸人民币业(🥟)(yè )务枢(🥙)纽地位(wèi )、国际资产(📈)(chǎn )管理(➕)中心及风险(xiǎn )管理中(⚾)心功能(💓)，推动金(jīn )融、商贸、(🔗)物流、(💞)专业(yè )服务等向高端高增值(⬜)方向发展，大力发(fā )展创新及(🚈)科(kē(💧) )技事业，培(péi )育新兴产业(🐢)(yè )，建(🔮)设亚太区国(guó )际法律及(🚾)争议(😴)解决服务(wù )中心，打造(zà(♊)o )更具(🏌)竞争力(lì )的国际大都(dō(🍓)u )会。