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张燕生认(📊)为(👉)，从通(tōng )关便利化来说(shuō(🤘) )，现(📘)在(zài )已经有了(le )很大的进步(🅾)，比如珠(zhū )海、澳门之间(jiā(🚁)n )采取“合(🏡)作查验(yàn )、一次放(😳)行”的模(🌑)式(shì )，取消了两地(dì(🦒) )口(🔘)岸之(zhī )间的缓冲(chōng )区，直(🎣)接(🧥)把两个口岸(àn )连在一起。

在(🛒)(zài )张燕生看来，内(nèi )地和港(🛄)澳发展(🔹)的不平(píng )衡，造成了(☝)三道“关(🔏)”的存在(zài )。

对香港的(💘)定位则是(shì )，巩固和(hé )提升(😫)国(😎)际金融、航运(yùn )、贸易(🌀)中(🃏)心和(hé )国际航(háng )空枢纽地(🎋)(dì )位，强化全球离岸人(rén )民(🏨)币业务(🦐)枢纽(niǔ )地位、国际(🚀)资产(chǎ(⛸)n )管理中心及风险管(✝)理(👙)(lǐ )中心功能，推(tuī )动金融(😇)(ró(👚)ng )、商贸、物流、专业服务(🧔)等向(xiàng )高端高增值方(fāng )向(🏛)发展，大(🥅)力发(fā )展创新及科(📔)技事业(📊)，培育新兴产业，建设(📩)亚太区国(guó )际法律及争议(🐳)解(🥌)决服(fú )务中心，打造更具(🍦)竞(😁)争力的国(guó )际大都会。

而(é(🚟)r )在建设(shè )海洋强国(guó )的过(💑)程中，大(🏍)湾区应(yīng )有所担当(💱)。

在(zài )他(📃)看来(lái )，大湾区(qū )的(🍇)基(🌛)色是蓝色，21世纪(jì )海上丝(🛣)绸(👿)之路(lù )的基色(sè )也是蓝色(🕳)(sè )，中国必须实现从一(yī )个(🔠)陆权国(📔)家走(zǒu )向海权国家(⚡)的转(zhuǎ(🥍)n )变。

尽管目前中央和(🔻)(hé )香港都在科创合作方面(📮)出(🥓)台了(le )许多政策，但在史维(🛹)(wé(😼)i )看来，大湾区各个城市不可(🐪)单(dān )靠这些政策就(jiù )完全(🏋)自(zì )成(🎟)一体，他建议在科创(⛹)方面，各(🐾)城市可以错(cuò )位发(😎)展(🍠)(zhǎn )，资源共(gòng )享，比如共建(🔘)大(🥫)湾区(qū )人才库等，形(xíng )成一(🌔)个(gè )竞争合作(zuò )的良性体(🍵)系。

王福(🔏)强(qiáng )认为，粤港澳(à(💭)o )大湾区(🗼)的国际科(kē )技创新(🍸)中心和北京、上海的科创(🚔)中(😵)(zhōng )心不同，北京的(de )科创中心(🚨)更加重视原(yuán )始创新，因为(🐻)有大院大所，有(yǒu )很好的国(🍈)家级科(😠)创资(zī )源。

在王(wáng )福(🎐)强看来(🐩)，创新不光(guāng )是传统(🌹)理(🙊)解层(céng )面的科(kē )技创新(💇)，更(🎍)重要的是制度创新(xīn )。

“一个(🏄)是代(dài )表国际(jì )先进规则(🎳)(zé )的港(🚹)澳自由市场制度(dù(👞) )体系，一(🗾)个是(shì )有中国特色(🌹)的社(shè )会主义经济制度，两(🍑)(liǎ(📢)ng )种制度各有优(yōu )劣，如何发(🚣)挥两(liǎng )种制度的优势，形成(😿)(chéng )集合两种制度优势的一(🥐)个大湾(🕥)(wān )区治理规则，这是(💤)创(chuàng )新的主线(xiàn )。