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同一(yī )天的(🌁)晚上(shàng )6点，和温(wēn )霄隔着两(liǎ(🎷)ng )个城区(💠)，在中关村(cūn )工作的姬(♊)(jī )春明(🧘)，也(yě )结束了一(yī )天的(😹)工作(zuò(💯) )，而他乘(chéng )坐地铁正(zhè(📐)ng )在赶往(🛳)北京南站，目的地是天(🥓)津武清(🔩)区的家……

2016年，16号线北(🖇)段(北安(🐞)河站-西苑站)开通。

“到武(👉)清的二(💬)等座票38.5元，按每个(gè )月(👰)22个工作(🍜)(zuò )日计算，一个月的(de )高(😢)铁花费(🥖)(fèi )是1694元，我(wǒ )买了2017年推(tuī )出的(💍)京津(jīn )城际同城(chéng )优惠的8.5折(🧝)(shé )卡，一(📄)个(gè )月只需要(yào )花1440元(🍪)，再(zài )加(😴)上往返(fǎn )的地铁票(pià(✝)o )，一个月(😅)(yuè )的交通费(fèi )用1700元左(🎩)右(yòu )。

此(🍦)外，“共生院”概念还可扩(🐉)大到“共(📣)生街区”层面，整院腾退(🎮)后，不同(🕦)功能、形态的院落与(🛂)街区也(⛸)可以实现共生。

先生、(🏣)肥狗、(😚)胖(pàng )丫，

交通(tōng )拥堵是(⛹)“城市病(📣)”的典型表(biǎo )现，也是(shì )大城市(🔚)发(fā )展中最难(nán )以治理的(de )突(♊)出问题(tí )。

四合院(yuàn )内，摇扇(shà(🍚)n )自在人(🍜)家(jiā )

本版文/本(běn )报记(📹)者 蒋(jiǎ(♌)ng )若静 李天(tiān )际

北京—(⏫)石家庄(🗻)、北京—天津，五年来(🦎)，京津冀(😺)铁路交通一体化骨骼(🤓)系统逐(📞)步确立，三地不仅形成(😙)了一小(📠)时交通圈，通勤优惠举(🤾)措的频(🔲)繁落地，让“双城(chéng )”通勤(🦆)生(shēng )活(💮)变成了(le )部分职场(chǎng )员(🍘)工的一(🙏)(yī )种生活常(cháng )态。