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科创如此，金(jīn )融(róng )也是如此，在广(🍔)东，间(🎾)接金(jī(🤐)n )融比较强，而直接金融比较(jiào )弱，香港则(🚾)强于(🍆)直接金融。

一(yī )是海洋经济，积极推动路(lù )上(🈺)(shà(🌟)ng )科技(📋)下海，提升海洋经济的(de )技术保障能力，通过产(🚼)业(♿)的(de )支(😷)(zhī )撑，成为国家重大战略保(bǎo )障(zhàng )实施区。

实(🐮)际(🅾)上，目(😘)前大湾(wān )区内部发展差距依然较大，协(📚)(xié )同(📏)性(🛶)、包(🎒)容性有待加强，部(bù )分地区和领域还存(🕛)在同(🕕)质化(huà(🎥) )竞争和资源错配现象。

比如(rú )广州在基(🚼)础研(👬)究领域有一定(dìng )的(de )优势，深圳在创新链的前(🚆)(qiá(📗)n )端(duā(🗼)n )和后端都有一定的优势，因(yīn )此可以对相关(🏎)科(🥞)创成(🔦)果进行(háng )转(zhuǎn )化。

在规划纲要中，首要(yào )的(de )合(😝)作(🙃)就是(🏙)建设国际科技创新(xīn )中心。

此前在规划(🐳)编制(🕊)过(🍪)程(ché(🍮)ng )中，粤港澳三地对于自身的(de )定(dìng )位尤为(🥌)关注(🐁)，课题组(🚲)副组长(zhǎng )、中国国际经济交流中心产(🕔)(chǎn )业(🌕)规划部部长王福强向《中(zhōng )国(guó )新闻周刊》介(🌹)绍(😾)，香港(🐬)此(cǐ )前(qián )一直有较大顾虑，担心自己(jǐ )的三(🛅)大(🌞)中心(💥)和航空枢纽地位(wèi )被(bèi )取代，而这一定(💯)位是(🤨)写(🥫)在(zà(📨)i )香(xiāng )港基本法中，不能动摇。

尽(jìn )管目前(🍞)中央(😬)和(🐃)香港(🏃)都在科创(chuàng )合作方面出台了许多政策(🤨)，但(dà(🌚)n )在史维(🈴)看来，大湾区各个城(chéng )市不可单靠这些(🛁)政策(🍤)就完全(quán )自成一体，他建议在科创方(fāng )面(mià(🃏)n )，各(🚘)城市(🥫)可以错位发展，资(zī )源共享，比如共建大湾区(🐃)人(🛳)(rén )才(🐵)库等，形成一个竞争合作(zuò )的(de )良性体系(⛳)。

对香(🦎)港(🤛)的定(⛅)位(wèi )则(zé )是，巩固和提升国际金融、航(🐹)运、(❄)贸(🍒)易中(📧)心和国际航空(kōng )枢纽地位，强化全球离(💺)岸人(🏹)(rén )民(mí(🤒)n )币业务枢纽地位、国际资产(chǎn )管理中(🕑)心及(🚀)风险管理中心功(gōng )能，推动金融、商贸、物(😦)流(🥥)(liú )、(🚎)专业服务等向高端高增值(zhí )方(fāng )向发展，大(🐘)力(☝)发展(📛)创新及科(kē )技事业，培育新兴产业，建(jià(🔵)n )设(shè(⛑) )亚(👓)太区(👡)国际法律及争议解(jiě )决(jué )服务中心，打(🏣)造更(🈚)具(🔟)竞争(👹)力(lì )的国际大都会。

而从金融角(jiǎo )度，目(📯)前香(🎧)港的金(👫)融更多的(de )是(shì )财富管理，为最高端最高(🤪)增(zē(🏜)ng )值的一小部分人服务，从“规划纲要”角度，希望(🚀)香(📅)港(gǎ(📱)ng )的(de )金融今后能够转向更多为(wéi )实(shí )体经济(🛹)服(🥇)务，为(🍭)科技创新服(fú )务，为绿色发展服务，为普(✋)(pǔ )惠(🌶)(huì(⏲) )金融(😪)服务。