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同时，要(yào )积(jī )极(jí(💷) )谋划，携手港澳共建海(🙈)洋(🍭)协同发展区(qū )，以这个(👸)平台为载体，承载大湾(🚰)区(🤖)由浅蓝(lán )走(zǒu )向深蓝(🚲)的各种探索。

这些合作(🥓)平台不(bú )但(dàn )支撑了港(💧)澳的发展，解决了就业(🗄)，也为(wéi )内(nèi )地发展提供(🛤)了一个很好的契机，引(🏈)入(rù )香(xiāng )港(gǎng )的一些元(🌫)素进来，比如鼓励港澳(📡)医师(shī )在(zài )内地执业(💯)，香(👸)港教育机构在内地独(🍶)立(lì )办(bàn )学(xué )等，既解(⛑)决(🛌)港澳的空间问题，也有(🏟)助(zhù )于(yú )倒逼国内深(➿)层次改革。

以港珠澳大桥(🙁)为(wéi )例(lì )，过去的重点(💦)是建设，今后的重点则(zé(🛒) )是(shì )运营，如何让三地(🧐)的车更便利地通行，如(rú(🌧) )何激发港澳单排车的(📅)用桥热情，如何(hé )为(wéi )乘(🍚)(chéng )客提供更好的服务(🎂)，这些都是软连接(jiē )。

比(♎)如(💫)广州在基础研究领域(🔅)有一定的优(yōu )势(shì )，深(😹)圳(😒)在创新链的前端和后(🔔)端都有一定(dìng )的(de )优势(🈁)，因此可以对相关科创成(⏩)果进行转(zhuǎn )化(huà )。

对此(👒)，香港科技大学校长史维(🧦)深有(yǒu )感(gǎn )触，他向《中(Ⓜ)国新闻周刊》介绍，香港(gǎ(🕙)ng )受(shòu )限于地域、历史(😺)等因素，经济形态比(bǐ )较(🐂)(jiào )单(dān )一，大湾区的建(✝)设可以让香港的创新(🐢)(xī(🎣)n )创(chuàng )业在更丰富健康(📜)的形态下发展，有助(zhù(⛹) )于(😣)(yú )科(kē )技初创企业的(⤴)成长。

在他看来，大湾(wā(♒)n )区(qū )的基色是蓝色，21世纪(🚂)海上丝绸之路的基(jī(🎹) )色(sè )也是蓝色，中国必须(✏)实现从一个陆权(quán )国(🏸)(guó )家走向海权国家的转(🔠)变。

2016年的时候，香(xiāng )港(gǎ(🐵)ng )的研发投入只有155亿人(🤜)民(✅)币。