后宫翻身记

张燕生认为，从通关便(bià(🕣)n )利化来说，现在已经(jīng )有了(🗽)很大的进步，比(bǐ )如珠(zhū )海(🧝)、澳门之(🍴)间采(cǎi )取“合作查(🗝)验、(📛)一(yī(㊗) )次放行”的模式，取(qǔ )消(🧞)了两(🔱)地口岸之间的(de )缓冲(chō(🕌)ng )区，直(🦉)接把两个(gè )口岸(àn )连(🛣)在一(🐊)起。

中共中央(yāng )总书记(🦃)、国(🔭)家(jiā )主席习近平曾说(⏪)过，建(🌥)设大湾区的关键在(zà(⛰)i )于创(chuàng )新。

然而，物理(lǐ )空间(📼)(jiān )拓展的背后，需要人员、(⏬)物资、资(zī )金、信息的便(🔧)捷有序(xù )流动(dòng )，而在这一(🥂)过程(chéng )中(🍁)，还存在诸多有形(♌)(xíng )和(💯)无(wú(🤯) )形的壁垒。

而(ér )从未来(🌳)的愿(🧦)景来看，大湾区将实现(🍗)从行(🏙)政(zhèng )区域(yù )发展的模(🔆)式，向(⭐)(xiàng )功能(néng )区域发展模(🌒)式转(🗝)变。

粤港澳大湾区(qū )作(👈)为中(🕢)国改革开放的(de )最前端(📧)，通过粤港澳(ào )三地(dì )携手(💶)，借助集装(zhuāng )箱吞(tūn )吐量世(📹)界排名第三、第六和第七(🥄)的(de )三大港口，形成合力(lì )，在(⛪)(zài )代表中(⏲)国参与国(guó )际航(😙)(háng )运(🏸)体系(🤮)改革的过程中(zhōng )，发出(😳)大湾(🥖)区(qū )的声音，参与国际(🔙)海(hǎ(🍖)i )事行业规则的制定，国(🥇)际(jì(🎇) )航运体系规则的(de )制定(😨)(dìng )，“我(🕠)们所争取和对标的，应(⛔)该是(➕)(shì )伦敦，是赫尔辛基，是(💧)哥本哈根，至少是(shì )新加(jiā(💶) )坡，推动国际海(hǎi )洋国(guó )际(🎖)航运规则体系的重塑，由一(🗝)个搬(bān )运工成为规则的制(🏅)定(dìng )者。

按(🐆)照“规划纲要(yào )”要(👥)(yào )求(🚰)，粤港(🌠)澳大湾区将(jiāng )加强基(🤑)础设(🚲)施(shī )的互联互通，更好(🍆)发(fā(🤷) )挥港珠澳大桥作用，加(😐)快(kuà(🧗)i )建设深(圳)中(山)通(tōng )道(🔳)、深(🔑)(圳)茂(名)铁路等重要交(🚷)通设(🌸)施，但(dàn )在王福强看来(📙)，根据(jù )规划，未来除了注重(🎐)(chóng )硬连(lián )接外，更应注重(chó(🧟)ng )软连(lián )接，即通关的便利化(🏎)。

对香港的定(dìng )位则是，巩固(📃)和提升(shē(😛)ng )国际(jì )金融、航运、(🙇)贸(mà(🛎)o )易中(zhōng )心和国际航空(🖱)枢纽(🏩)地(dì )位，强化全球(qiú )离(👙)岸人(🦏)民币业务枢纽(niǔ )地位(🈵)、国(😂)际资产管理(lǐ )中心(xī(🗄)n )及风(🦕)险管理中心(xīn )功能(né(🔭)ng )，推动金融、商贸、物流、(📰)专业服(fú )务等向高端高增(📥)值方(fāng )向发展，大力发展创(🏗)(chuàng )新及(jí )科技事业，培育(yù(🍓) )新兴(xìng )产(❗)业，建设亚太区国(🐃)际法律及(💯)争议(yì )解决服务中心(⏸)，打造(🛃)(zào )更具(jù )竞争力的国(🥄)际大(🌎)(dà )都会(huì )。

“也就是说，在(🌫)香(xiā(🕤)ng )港的优势领域(yù )，规划(🎏)纲要(🌶)将其放在(zài )一个重点(📂)位置(🌄)上，而(ér )将广(guǎng )州、深(💛)圳放在一(yī )个配(pèi )合的角(🚃)色。