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京(📻)沈(shěn )高铁、京(🕳)张高铁(tiě )、京(👎)雄城际等一批(pī )高速(🔍)铁路陆续开(kā(🚗)i )建，“轨道上的(de )京津冀”一(📨)小时(shí )交(jiāo )通(🎴)圈基本形成。

这(🔜)可比我(🍋)以前在(zài )北京(🍏)租房子，动(dòng )辄(🈁)一个月四五千(qiān )的房(💛)租划算多了。

在(🐟)历史文脉丰厚(🕥)(hòu )的核(💠)心区， “共(gòng )生院(🔰)”正在为老(lǎo )城(🔩)保护打开一种新(xīn )思(🧔)路。

2013年以来，累计(😢)优化线路1003条(tiáo )次，夜班(🌍)线路由(yóu )2009年末(👚)的15条增至36条(tiá(🤯)o )，减少重复线路长(zhǎng )度(🎷)3466.7公里，解决573.5公(gō(🎑)ng )里有路无车问题(tí )，方(🎂)便了1493个小区(qū(📋) )居(jū )民出行。

“到(🗡)武(wǔ )清的二等座票38.5元(🎩)(yuán )，按每个月22个(💻)工(gōng )作日计算，一个(gè(🧡) )月的高铁花费(🤶)是1694元(yuán )，我买了(🐫)2017年推出(🏴)(chū )的京津城际(⤵)同城(chéng )优惠的(👧)8.5折卡，一(yī )个月只需要(🏓)花1440元，再加上往(😇)返的地(dì )铁票(🎞)，一个月(📗)的(de )交通费用1700元(💮)左右(yòu )。

城际铁(🔔)路是交通(tōng )的大骨架(🕶)，它们(men )的生长拉(👶)伸了城(chéng )市的触角。