小阿姨表姐

张燕生表示(shì )，粤港澳大湾区(qū )从表面(🕡)看是由四(sì )个中(🙌)心城市和七(qī )个(🌌)支点城市构(🐍)成(ché(🍄)ng )的，其实是由(📓)三(sā(🍪)n )个都市圈组(🤰)成，而(🏚)三个都市圈(〽)连(lián )接的合作点就是港澳(ào )。

“要解决单一(yī )城市单元所不能(🤡)(néng )解决的问题，比(🏊)(bǐ )如污染共(🚰)防、(⏲)环(huán )境共治(😧)、产(🐤)业协(xié )作等(🙃)，必须(🦇)各方(fāng )协商(🤮)合作，携手(shǒu )共赢(😳)。

科创如此，金(jīn )融也是如此，在(zài )广东，间接金融(róng )比较强，而直(🕸)接(jiē )金融比较弱(🎎)，香(xiāng )港则强(🏽)于直(😡)接金(jīn )融。

一(🎲)旦合(🥘)作，就会发挥(🌛)强强(💲)联(lián )合的综(😰)合优势。

从空间的布局来看，如何让三个都市(shì )圈，对外对标国(🗃)(guó )际的三个一流(📈)湾(wān )区，对内形成(⚡)三(sān )个交错(⚾)的城(🛹)市群(qún )，与港(😘)澳开(💣)展合(hé )作，是(⛰)规划空间(jiān )布局(🥞)的逻辑所在。

粤(yuè )港澳大湾区作为(wéi )中国改革开放的(de )最前端(🚊)，通过粤(yuè )港澳三(🌁)地携手，借助(🔄)集装(🐯)箱吞吐(tǔ )量(📭)世界(🍪)排名第三(sā(🚛)n )、第(♈)六和第七的(🗻)(de )三大港口，形成合力，在代表中国参(cān )与国际航运体系(xì )改革(🏮)的过程中，发出大(📀)湾区的声(shēng )音，参(🏼)与国际海(hǎ(🐕)i )事行(🚜)业规则的制(🎽)(zhì )定(🥪)，国际航运体(🐞)(tǐ )系(🐉)规则的制定(🉑)，“我们所争取和对标(biāo )的，应该是伦敦(dūn )，是赫尔辛基，是哥本哈(🖌)根，至(zhì )少是新加(🚧)坡，推(tuī )动国(🛶)际海(💹)洋国际(jì )航(🍾)运规(🚦)则体系的(de )重(➿)塑，由(🍂)一个搬(bān )运(🐻)工成为规则的制定者。