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一(yī(✝) )位不愿透露(🎻)(lù )姓名的民航资深机长在(🚔)接受(shòu )新京(🛠)报记者(zhě )采访时介绍(shào )，试(🐺)飞主要(yào )检(🏿)查的是机(jī )场的各种保障(🌆)设备、仪表(♍)设(shè )备、机场(🥅)跑(pǎo )道是否(😙)达到(dào )民航(🚕)飞机飞(fēi )行的(🌽)要求。

据报道(🌀)，在民航(háng )局(🚿)的协调下(xià )，中(😉)部战区(qū )空(😍)军与民航(há(🤓)ng )各方几经研(yá(⤴)n )讨磋商，建立(🍲)了有效顺畅的(de )军民航空域(🆒)(yù )指挥协调(🍑)机(jī )制，为大兴(xìng )机场校飞(🥞)空(kōng )域打通(🐴)绿色通道，为校飞提(tí )供先(🏰)决条件(jiàn )。

就(🤘)在事故(gù )前一天，其(qí )母公(🌀)司还公(gōng )告(🍥)称，银漫矿业获(✉)得了高新(xī(🗜)n )技术企业认(💂)(rèn )定。

●2019年2月(yuè(📿) )24日

彭泉还表(🐾)(biǎo )示，大兴机(🐌)场完成了ⅢB类(🎒)盲(máng )降的首(⭐)次校(xiào )验，校验数(shù )据合格(🔐)通过(guò )。

其实(🔔)，按(àn )“套内面积计价”国内早(🤷)有(yǒu )实践。

更(🥅)令(lìng )人难以接受(shòu )的，是此(🐳)次(cì )事故中(🔀)的伤(shāng )亡之“重”与因由之“轻(🎇)”留下的巨大(🔇)(dà )失衡感：因(yīn )为通勤车(🗿)刹(shā )车出问(🍩)题，导致21条生命(⌛)逝去，这番“疏(🛀)(shū )忽”的代价(🤯)(jià )未免太过沉(🗨)(chén )重，以至于(🎓)(yú )让人们在(🥋)被“物伤其类”的(🔚)(de )难受情绪覆(😔)(fù )没之余，很(hěn )难释怀。