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对于曾经(jīng )位居北京十(🎹)大(dà )堵(🔀)点榜(bǎ(👄)ng )首的双井地区(qū )交通情况，300路(lù )公交(🥚)驾驶员(🥙)刘淑芳(🛶)最(zuì )为熟悉。

“轨(guǐ )道上的京津冀(jì )”骨(🛂)架(jià )初(🐉)步形成(🎗)

2013年至(zhì )2017年，北京市交(jiāo )通委、城六区(✅)政府一(🧒)(yī )共实(💸)施了疏堵(dǔ )工程718项。

2013年以来，累(🈴)(lèi )计优(👫)化线路(👨)1003条(tiáo )次(💌)，夜班线路(lù )由2009年末的15条增至(❣)36条，减少(🧞)重复线(🕔)路(lù )长度3466.7公里，解决573.5公里(lǐ )有路无车(🚦)问题(tí(🖤) )，方便了(🎃)1493个小(xiǎo )区居民(mín )出行。

四合院(yuàn )内，摇(⌚)扇自在(🕔)(zài )人家(🍶)

晚高峰下班族特(tè )别喜欢坐300路，因为(🕸)总体时(⛏)间甚至(📀)比(bǐ )需要安检限流(liú )的地铁快。

责(zé(📋) )任规划(🏵)师的引(🧑)入更加(jiā )创造性地充盈(yíng )了(🔋)核心区(🎚)城市更(🔊)新的(de )专家智库。

”高峰阶段，以(yǐ )三环路(🥋)北向南(🚰)方向为(🌦)(wéi )例，一辆车过(guò )去一堵就是40分钟，几(😆)(jǐ )乎成(🚨)为常态(🔈)。

“到武清的二(èr )等座票(piào )38.5元，按每个月(🗃)(yuè )22个工(💅)作日计(🎠)算(suàn )，一个月的高铁花费(fèi )是1694元，我买(👶)了(le )2017年推(🛡)出的京(👑)津城际同(tóng )城优惠的8.5折卡(kǎ(💡) )，一个月(📬)只需(xū(🕣) )要花1440元(🚝)，再加上往返(fǎn )的地铁票，一(yī(🖐) )个月的(👮)交通费(💔)用1700元左(zuǒ )右。