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通勤族(zú )多了，北京到武清(qīng )的上班族(zú )还自发建(jiàn )立(lì )起了一个“高铁通勤朋友圈(quān )”，“圈(quān )子(zǐ )里已经有了400多人，多是和我(wǒ )一样的年(nián )轻人，遇到困难大家都(🍖)会在群(qú(📲)n )里喊一声(🤩)(shēng )，互帮互(🚳)助的氛围(🌜)让我觉得(👲)两(liǎng )个城(📫)市都(dō(🥜)u )很(🔹)有温度(🗼)。

东(🕔)部酒仙(👖)桥(🥙)地区、(🕵)北(🚊)部万泉(🚏)(quá(🍜)n )河地区、(💻)中(zhōng )关村(🦁)产业园后(⛄)厂村(cūn )区域都陆(lù )续进行了疏(shū )堵改造，打通地区微循环。

在老城保(bǎo )护(hù )与街巷更新有机衔接的同时(shí )，生活方(fāng )不(bú )方便，老百姓有没有获得感(gǎn )是衡量治(zhì )理成败的(🔻)重要标准(🥉)。

今年1月22日(🌹)(rì )，姬春明(💶)(míng )和这张(🎳)小卡片相(🥗)处了近(🏀)20个(🔀)月，每天(🌿)往(🚅)返(fǎn )200公(👤)里(🍏)上下班(🦌)，京(🖐)津车轮(🗨)上(🎡)的“双城”生(📜)(shēng )活让他(🧛)有很(hěn )多(💯)话想说。

三环公(gōng )交专用道(dào )的施划对(duì )双(shuāng )井路段的公交通行条件影响(xiǎng )十分明显(xiǎn )。

先生、肥狗、胖丫，

北京要(yào )把解决交(jiāo )通(tōng )拥堵问题放在城市发展的重(chóng )要位(🌏)置，加快形(📓)成安全、(🍛)便捷、高(🏼)效、绿色(🤕)、经(jīng )济(🤔)的综合交(🍥)通体系(🔊)。

交(🖨)通拥堵(🤒)(dǔ(🔉) )是“城市(🛠)(shì(🛬) )病”的典(💍)型(📹)表现，也是(🏙)大城市(shì(♑) )发展中最(🔣)(zuì )难以治理的(de )突出问题。

“到武(wǔ )清的二等(děng )座票38.5元，按(àn )每个月22个工作日计算，一个(gè )月的高铁(tiě )花(huā )费是1694元，我买了2017年推出的京(jīng )津城际同(tóng )城(chéng )优惠的8.5折卡，一个月只需(🖌)要(yào )花1440元(🙇)，再(zài )加上(📃)往返的地(💜)铁票，一个(🕰)月的(de )交通(🔋)费用(yòng )1700元(⏹)左右。

在(🔉)历(♎)史文脉(🙀)丰(🗒)厚的核(👃)(hé(🧘) )心区， “共(✏)生(🎗)院”正在为(🧓)老城保护(🥞)打开(kāi )一(✊)种新思(sī )路。