好声音2

摄(🕜)影/本报(bào )记者 黄亮 林(🍮)辉

提起2017年(nián )以(💢)前胡同停车的(👛)“九(jiǔ )九(🐴)八十一难”，家(jiā(🐉) )住(zhù )东城区东(🙂)四块玉南(nán )街31号院的(🆗)夏启玲一脸(liǎ(👒)n )的无奈。

北京要把解(jiě(🥤) )决交通拥堵问(📫)题放(fàng )在(zài )城(🐽)市发展的重要位(wèi )置(🈂)(zhì )，加快形成安(🆓)全、便捷、高效、绿(🚝)色、经济的综(🎂)合交通体系(xì(🍞) )。

在老城(🔷)保护与街(jiē )巷(🤭)(xiàng )更新有机衔(🏗)接的同(tóng )时，生活方不(🐠)方便，老百姓有(🔃)没有获得感(gǎn )是衡量(🔚)治理成败的(de )重(🦄)(chóng )要标准。

建成(📩)后，北(běi )京至雄安新区(🤕)半小(xiǎo )时可通(🕺)达。

2018年2月28日，北京至雄安(🎉)城际铁路(lù )开(🥖)工建设。

到达北(🈷)(běi )京(jīng )南站后，再乘坐(🔹)地(dì )铁4号线，35分(🥨)钟到中关(guān )村，姬春明(🥫)最晚8点40分(fèn )就(🔸)能赶到单位，全(📆)程(chéng )用(🏯)时1小时40分，比一(🕕)(yī )些(xiē )同城居(📳)住的同事还(hái )要早一(♿)些。

他们全程(ché(🍒)ng )参与环境整治提升，像(🥋)一群织补街巷(🔏)的(de )“绣娘”，从街区(🥚)层(céng )面(miàn )开展系统研(📍)究，梳(shū )理街区(⏲)历史文化内涵(hán )和遗(👓)址遗存，了解不(📋)(bú )同人群的切(🍵)身需求(😺)(qiú )，形成“一揽子(⌛)”的(de )更新方案。