吉林全城热恋2012

同时，要积(🚍)极谋(móu )划，携手港澳共建海(hǎ(😀)i )洋协同发展区，以这(zhè )个平台(😕)(tá(🤖)i )为(🕔)(wéi )载体，承载大湾区(qū )由浅(🔌)蓝走向深蓝的各(gè )种探索。

张(🚅)燕生向《中国新(xīn )闻周刊》介绍(🎎)，从(🤡)研(📼)(yán )发强度这(zhè )一个指标来(🤕)看(🐑)，在(zài )粤(yuè )港澳大湾区，深圳(🚇)(zhèn )的研发强度是4.13%，2017年投(tóu )入创(📦)新(💋)的(🔱)(de )经费是900亿人民币，广州的研(🐇)发(🏙)强度是2.5%，超过了OECD的(de )平均水平(⛄)(2.4%)。

2018年10月23日(rì )，港珠澳大桥正式开(💒)(kāi )通，这座经过6年论证(zhèng )，9年建(🐯)(jià(📈)n )设(🦁)(shè )完成的跨海大桥，却因通(🚱)车(🎩)率不高而受(shòu )到诟病。

同时(🆔)，在指导思想(xiǎng )或推动理念上(🙆)，过(🕝)去(🧙)(qù )多是单一(yī )行政区的规(⛷)划(🧙)，更(gèng )多(duō )强调发展，而此次(🧠)(cì )规划是跨区域跨制度(dù )的(🎽)规(😽)划(🐨)，更加强调合作。

张(zhāng )燕生习(🔧)惯(🥁)于从三个指(zhǐ )标评估一(yī(👜) )个地区的创新力，一是看创新(🕳)的投入，即研发强度，也就是(shì(🐹) )全(🏥)社(👓)会(huì )研(yán )究与试验经费支(🔗)出(🌥)(chū )占GDP的比例；二是看产(chǎ(⛽)n )出，也就(jiù )是创新投入所带来(🕗)(lá(🎙)i )的(💛)发明专利申请的增(zēng )长和(🗣)授(🍭)权(quán )的增长；三是看影(yǐ(🥁)ng )响，看全员劳动生产(chǎn )率的增(🕰)长(🤛)，看(🌙)全要素(sù )生产力的(de )增长，以(🏃)及(🦖)科技进(jìn )步贡献率的增长(♐)。

以(yǐ )港珠澳大(dà )桥为例，过去(🍽)的重(chóng )点是建设，今后的重(chó(📯)ng )点(💼)则(🔄)是运(yùn )营，如何让三地的(de )车(🤹)(chē(🏎) )更便利地通行，如(rú )何激发(🙋)港澳单排车的(de )用桥热情(qíng )，如(😎)何(👍)为(😌)乘客提供(gòng )更好的服务，这(💈)些(🤱)都(dōu )是软连接(jiē )。