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从现(😃)(xiàn )代产(🔭)业(yè )体(🎉)系来(lá(⚡)i )说，就(jiù )会形成(ché(💋)ng )一种相(xiàng )互支撑(chēng )、相互(hù )协(xié(🤶) )作的(de )局(🏛)(jú )面，比(📲)(bǐ )如香(🌹)(xiāng )港(gǎng )的现代(dà(🌄)i )服务业必须依托内地的制造业基础，才能(🗳)发挥其(🙉)优势。

对(🐘)香港的定位则是(🍀)，巩固和提升国际金融、航运、贸易中心(🎬)和国际(👋)航空枢(😊)纽地位，强化全球(🐃)离岸人(🏁)民币业务枢纽地位、国际资产管(😲)理中(zhō(♎)ng )心及风(🚄)(fēng )险管理(lǐ )中心(🍴)功(gōng )能(🧟)，推(tuī )动金融(róng )、商贸(mào )、物流(liú(🕯) )、专业(🎛)(yè )服务(🐖)等(děng )向(🔋)(xiàng )高端(duān )高(gāo )增(🙈)值(zhí )方(fāng )向发(fā )展(zhǎn )，大力(lì )发展创新及(🌜)科技事(💺)业，培育(🏆)新兴产业，建设亚(👞)太区国际法律及争议解决服务中心，打造(🌕)更具竞(🧜)争力的(🗯)国际大都会。

此外(⛴)，从产业(🛸)来看，香港现代服务业虽发达，但制(🏒)造业空(🚓)心化，澳(⛩)门则是产(chǎn )业结(🔷)构(gòu )单(🤡)一，随着周(zhōu )边其他(tā )国家博(bó )彩(👰)业的(de )逐(㊙)渐放(fà(🌇)ng )开，势(shì(🎌) )必会遭(zāo )到(dào )巨(💳)大(dà )冲(chōng )击。

“所谓(wèi )的(de )要素自(zì )由流动，是(🍁)在‘一(🚐)国两制(🦓)’的条件下自由(👺)流动，是在多个关税区的框架下自由流动(🌟)，一定是(⤵)有界的(💵)。

以港珠澳大桥为(🍏)例，过去的重点是建设，今后的重点则是运(⛅)营，如何(🌝)让三地(🤳)的车更便利地(dì(👧) )通行，如(🚟)何激(jī )发港澳(ào )单排车(chē )的用桥(👮)(qiáo )热情(🚀)，如何为(🍘)(wéi )乘客(🔘)提(tí )供更好(hǎo )的(😽)(de )服务(wù )，这些(xiē )都(dōu )是软(ruǎn )连(lián )接。

香(xiāng )港(🌐)经济(jì(✳) )增长缺(👙)乏持续稳固支撑(🌗)，澳门经济结构相对单一、发展资源有限(🔮)，珠三角(🚾)九市市(🖍)场经济体制有待(🐶)完善。

按照规定，凡是能够通关的私家车和(🦔)货车都(🐏)可以上(🌝)桥，但目前这部分(🎤)车辆数(🏚)量并(bìng )不多。

以港珠(zhū )澳大桥(qiáo )为(⚾)例，过去(🍏)的(de )重点(🏄)是(shì )建(😚)设，今后的(de )重点则(⏮)(zé )是(shì )运营(yíng )，如何(hé )让(ràng )三地(dì )的(de )车更(🐤)便(biàn )利(🐁)地通(tō(🚊)ng )行，如何激发港澳(🏢)单排车的用桥热情，如何为乘客提供更好(⛸)的服务(👬)，这些都(🐱)是软连接。

香港经(🐟)济增长缺乏持续稳固支撑，澳门经济结构(🥓)相对单(🛥)一、发(🚜)展资源有限，珠三(🛂)角九市(🏗)市场经济体制有(yǒu )待完善(shàn )。