全城惊变

此前，在“十五”“十(🤼)一五”的规划(huá )中，都(🎸)只是有一(yī(🥄) )段涉及港(gǎng )澳内容(😏)。

而这次(cì )是(💃)将港澳统一放(fàng )在(🍻)规划方(fāng )案的规划(💲)范围内(nèi )，体(🚰)现了中央深入推动(🎞)港(gǎng )澳融合(👍)发展大局(jú )的导向(❄)。

协同合作是规划(huá(➕) )的核心

协同(👻)合作(zuò )是规划的(de )核(🤳)心

粤港澳大(🚩)湾(wān )区(🆑)的科创(chuàng )中(♏)心则定位为协(xié )同(👬)创新，重点就(🏜)(jiù )要利用好(hǎo )港澳(🚱)的创新资源(yuán )，整合(⛲)国际的产业(🦄)资源，因此，除了地域(🌙)(yù )的协同以(🕞)(yǐ )外，还有创新链(lià(🕸)n )条的协同。

按照(zhào )规(🛣)定，凡(fán )是能(🔪)够通关的私(sī )家车(🤮)和货车都可(🈵)以上桥，但目前这部(🥨)分车(chē )辆数量并(bì(🥌)ng )不多。

王福强(💙)表(biǎo )示，粤港澳大湾(😜)(wān )区具备做(🍡)(zuò )好这(📞)件事情的物(😋)(wù )理本体，只是缺少(🌅)协同和(hé )向(🀄)航运价值链高(gāo )端(🛂)演化的(de )规划设计，而(🛄)在(zài )这次规(🚏)划纲要中，对海洋(yá(⚡)ng )经济的着墨(🙏)，使(shǐ )得这种合(hé )作(🥈)协同成为可能(néng )。

2016年(⚓)的时候，香(xiā(✖)ng )港的研发(fā )投入只(🔕)有155亿人民(mí(🙆)n )币。

而在建设海洋强(🧐)国的(de )过程中，大湾区(😖)(qū )应有所担(🐐)(dān )当。