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经济(😰)日报-中国(🈷)经济网北(🚒)京3月4日讯(👙)（记(jì )者(😷) 李方(fāng )）(😤) 企业(yè )家(⛸)(jiā )如何(hé(🍡) )部(📐)署智能(🤠)赛(⛲)道？未(🌶)来(🧞)智能制(💑)造的优势(🕸)在哪里？(👪)3月3日，全(quá(🤠)n )国政协(xié(🦑) )委(wěi )员、德勤中(zhōng )国副首席执行官蒋颖在“第二十一期中国企业家(jiā )两会沙(shā )龙(lóng )”上(shàng )指出，目前数据表明智能制造已产生了非常好的财务效(xiào )益，整(👷)(zhěng )体企业(👦)(yè )家有信(😷)(xìn )心、有(🥄)底气、市(🚉)场大。

周鸿(🎱)祎举例说(📏)，每年都有(📙)(yǒu )电梯坠(🦋)(zhuì )梯事件(🏈)(jià(🤧)n )，如果(guǒ(🔋) )用(🚤)物联网(💟)传(❕)感器把(🎅)电梯的噪(🙊)音记录下(🌨)来，电梯出(🙁)事之前(qián )肯定会(huì )有(yǒu )不正(zhèng )常的声(shēng )音，拿到几十万部电梯的数据，通过机器学习，对下一(yī )步(bù )电梯(tī )什么时(shí )候出事会有一个基本预测。

改革开放(💌)以来，我国(👱)(guó )国内生(😋)(shēng )产总值(✌)(zhí )由1978年的(🐘)(de )3679亿元增长(🚉)到2018年的90万(🏾)亿元，占世(🌘)界生产总(☔)值的比重(👌)由(👢)改革(gé(🔴) )开(🗯)放之(zhī(🏖) )初(🤧)(chū )的1.8%上(🈯)(shàng )升到超(📂)过15%，多年来(📛)对世界经(👻)济增长贡献率超过30%。

如果打(dǎ )不通，一(yī )定是(shì )骗子电(diàn )话。

近日，经济日报-中国经济网记者走访北京亚(yà )运村汽(qì )车(chē )交易(yì )市场时(shí )发现，该市场停车场内近两(🤯)百辆车中(🧣)有四分之(🙉)三(sān )是外(🥛)地(dì )牌照(🤵)……伴随(⏯)(suí )限制外(📍)地车牌进(♍)京政策的(⏱)日(💖)益临近(😓)，面(🔀)对北京(😀)皮(🐽)卡市场(😧)(chǎng )的销量(⏩)(liàng )激(jī )增(😭)，外地牌照(🏑)车辆未来会否被皮卡替代，从而推动皮卡市场(chǎng )进一步(bù )发(fā )展，成为汽(qì )车行业新的增长点？

同时，崔东树也认为，随着(zhe )汽车市(shì )场(chǎng )多元(yuán )化发展(zhǎn )，皮卡仍具(🍢)有发展空(🦄)间，“只有企(🏘)业真正做(🏏)到节(jiē )能(🚐)减排(pái )，推(🚚)出(chū )有竞(⏲)争(zhēng )力的(🕘)产品，‘皮(🆖)卡(💧)进城’(㊗)才(🏃)能真正(🗝)推(🚌)行。

然而(✡)，“只能(néng )拉(📒)货不(bú )能(⚫)(néng )载人(ré(😵)n )”的规定，最终让很多消费者放弃选择轻型封闭货车，转而购(gòu )买(mǎi )乘用(yòng )车型并(bìng )上外地牌照作为代步工具。

其中，包括“稳步推(tuī )进放宽(kuān )皮(pí )卡车(chē )进城限(xiàn )制(🔳)范围”。