杀机四伏

同时(🍺)，在(👪)指导(🐖)思(🆎)(sī )想(xiǎng )或推动理念上，过去多(duō )是单一行政区的(de )规(guī )划，更多强调发展，而(ér )此(🚤)(cǐ )次规(🐎)划(🔗)是跨(❕)区(🔞)域跨(🐳)制度的规划，更加强(qiáng )调(diào )合作。

中共中央总书记(jì )、国家主席习近(jìn )平曾说过(🚌)，建(🗡)设大(💛)湾(🕗)区的(🤨)(de )关(🏹)(guān )键(🤸)在于创新。

从物流和运输角度，广州(zhōu )和(hé )深圳的集装箱吞吐量都(dōu )远(yuǎ(🐝)n )超香港(🥎)，主(😈)要(yà(👡)o )原(🥀)因是(🌱)香(🔯)港的航运太过昂(áng )贵(guì )，因此，从规划而言，希望香港在航运(yùn )方(fāng )面更多转向(👊)租赁、(🐶)注(🖍)册(cè(🏭) )、(🏉)融资(🕓)、保险、仲裁，即转向跟航运相关(guān )的(de )现代服务业。

中共中央(yāng )总书记、国家主(📢)(zhǔ(🥄) )席习(🔪)近(🚗)平曾(🐬)说(✨)过，建设大(dà )湾(wān )区的关键在于创新。

“可以说，这是科(kē )创(chuàng )和创投的新起点、(🔹)新篇(piā(🖱)n )章(🚥)(zhāng )！”陈(🚝)冠(❄)华认(💲)(rè(🖇)n )为，香港的国际金融地位(wèi )，深厚的科研沉淀及人才(cái )培养，配合大湾(wān )区(qū )的(🌌)产业基(🌸)础(🈵)，将会(🌠)促(📂)使(shǐ(🔬) )大(dà )量人才涌入，同时，规划将为香港及大(dà )湾(wān )区发展带来新空间、新(xīn )机会(🐜)，激(🖲)发香(🌃)港(🔧)(gǎng )与(🍍)(yǔ(🤖) )大湾区城市合作的新形(xíng )式(shì )和新内容。

从物流和运输角度，广州和(hé )深(shēn )圳(🚧)的集装(😢)箱(👴)吞吐(🌝)量(📓)都远(🕧)(yuǎn )超(chāo )香港，主要原(yuán )因是香港的航运太过昂贵(guì )，因此，从规划而言，希(xī )望香港(😲)在航运(😥)方(🐜)(fāng )面(🧀)(mià(🦔)n )更多(⌚)转向租赁、注册、融(róng )资、保险、仲裁，即转向跟航运相关的(de )现(xiàn )代服务业。

“香(🍰)港(🆓)在法(📩)(fǎ(🛎) )律、(🍑)知(🤑)识产权保(bǎo )护(hù )、国际金融方面的优势(shì )有(yǒu )目共睹，但目前香港大部分的(♋)科研主(🧕)要(🧟)(yào )集(🥩)(jí(🍮) )中于(🧢)各大专院校，而中(zhōng )游(yóu )的技术转移及(jí )下游的工业创新仍比较缓(huǎn )慢(màn )，政府(🛬)除了要(♋)在(🌗)中下(🍁)游(👙)(yóu )加(📻)大资源投放，也(yě )需要更加积极与工商界(jiè )对(duì )接，形成一个完整的科创生态链(🥞)。

“一(💖)(yī )个(🤽)(gè(👚) )是代(⏭)表(🐏)国际先进规则的(de )港澳自由市场制(zhì )度(dù )体系，一个是有中国特(tè )色(sè )的社会(📥)主义经(♍)济(👏)制度(💊)，两(🕐)种制(🔞)度各有优(yōu )劣(liè )，如何发挥两种制度的(de )优(yōu )势，形成集合(hé )两种制度优势的一个(🈴)大湾(wā(👡)n )区(🌉)(qū )治(😄)理(🗼)规则(👹)，这是创新的主线。

除了陆域(yù )的(de )协同合作，王福强更看(kàn )重(chóng )的是海域的协同合(🦓)作(📁)。