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“粤港(🖖)澳大湾(🦕)区(qū )的创新就在于‘一国(🚿)(guó )两制’(🛏)，是在多个单(dān )独(🏙)关税区之(🤴)间建(jià(🤣)n )立起的合作，因此，开放是一(⏹)个(gè )方面(🥅)，便(biàn )利化是一个(gè )方面，但(dàn )是怎(👤)么能够(gò(🕺)u )保证有序，我认为(👞)才(cái )是更(🕴)重要的(🍑)。

而从未(wèi )来的愿景来看，大(🧓)湾(wān )区将(🎙)实现从行政(zhèng )区(🍚)域发展的(de )模式，向(❗)(xiàng )功能区域发(fā )展模式转(📮)(zhuǎn )变。

王福(🕳)强(qiáng )认(🐙)为，粤港澳大湾区(qū )的国际(🏒)科技创新(📣)中心(xīn )和北京、(😧)上海的科(🏛)创(chuàng )中(👠)心不同，北京(jīng )的科创中心(👏)更加重视(🕖)(shì )原始创新，因为有大(dà )院大所，有(👎)(yǒu )很好的(♏)国(guó )家级科创资(💎)(zī )源。

然而(✈)，物理空(👿)间(jiān )拓展的背后，需要人(ré(🛑)n )员、物资(🌅)、资金、信(xìn )息(😴)的便捷有序流(liú(🍥) )动，而在这(zhè )一过程中(zhōng )，还(🤯)存在诸(zhū(🆎) )多有形(🤲)和(hé )无形的壁垒(lěi )。

按照规(🔂)定，凡是能(📼)(néng )够通关的私家(🔨)车和货(huò(🏴) )车都可(🏎)以上桥，但目(mù )前这部分车(⬅)辆数(shù )量(🍄)并不多。

此外，从(cóng )产业来看，香港现(⌛)代(dài )服务业虽发(fā )达，但制(⛎)造业空心(🎻)化(huà )，澳(🃏)门则是产业结构(gòu )单一，随(🌔)着周边其(😒)他(tā )国家博彩业(📄)的逐(zhú )渐放开，势(😐)必会遭到(dào )巨大冲击。

然而(🚥)，目(mù )前香(🐋)港的资(🕶)(zī )质、标准(zhǔn )、规则等都(💓)(dōu )是按照(🚢)英美体系，也(yě )正(👛)因为如此(🏓)，张燕生(🚧)(shēng )认为，香港的优势是(shì )国(📣)际化，因此(🌄)应(yīng )该更多地向外走，进(jìn )一步开(✍)放，而非更多(duō )地向内地开(🌙)(kāi )放。