宇宙通缉令

一(🤟)是海洋(💖)经济(jì(🤙) )，积极推动路(lù )上科技下海，提(tí )升海洋经济的技(jì )术保障能力，通过产(chǎn )业的支撑，成(chéng )为国家重大战略(luè )保障(😪)实施区(🌕)。

为(wéi )了(⛎)满足更(👐)多旅客(🚖)的需(xū )求，特别开通(tōng )了穿梭巴士和跨(kuà )境直通巴士两种(zhǒng )客(🍼)车交通(🎖)方式，此(🚼)外(wài )，还(♟)有少数(🎸)具(jù )备(🌵)两地牌(📫)照的商(👎)(shāng )务出(⛱)租车。

最(👻)终(zhōng )也(👦)在深圳(🎈)实现科(🌜)(kē )研成(💼)(chéng )果的转化及项目(mù )孵化。

而对于(yú )广东两个中心城(chéng )市广州和深圳而(ér )言，分别被定位为国(guó )际大都市和具(🔚)(jù )有世(🎻)界影响(📉)力的(de )创(😮)新创意(😦)之都，也与两个城市经济发(fā )展的特点和重(chóng )点息息相关。

比(bǐ(💿) )如广州(🤐)在基础(👿)研(yán )究(👎)领域有(🏨)一定的(🎵)(de )优势(shì(📚) )，深圳在(❎)创新链(😑)(liàn )的前(🗳)端和后(🧢)端(duān )都(💤)有一定(⏫)的优势(🏠)(shì )，因此可以对相(xiàng )关科(kē )创成果进行转化(huà )。

以港珠澳大(dà )桥为例，过去的(de )重点是建设，今(jīn )后的重点则(🛐)是运营(💎)，如何让(🎵)三地的(🚖)(de )车更便(📨)利地通行(háng )，如何激发港澳(ào )单排车的用桥热情，如何为乘客提(tí )供更(💒)好的服(☔)务，这些(📣)都是软(🦀)连接(jiē(🍟) )。

张燕生(🍊)习惯于(🛴)(yú )从三(🏜)(sān )个指(❇)标评估(💭)一个(gè(🤥) )地区的(🙀)创新力(💄)(lì )，一是看创新的(de )投入，即研发强(qiáng )度，也就是全社会研(yán )究与试验经费(fèi )支出占GDP的比例；二是看产出，也(yě )就是(🙎)创新投(⛰)入所带(🀄)来(lái )的(🍸)发明专(🛸)利申(shēn )请的增长和授权(quán )的增长；三是看(kàn )影响，看全员劳动生(shēng )产(🎈)率的增(㊗)长，看全(🎗)要素生(🐍)产力(lì(⛔) )的增长(😑)，以及科(♋)(kē )技进(⚽)步贡献(🎇)率的(de )增(🦃)长(zhǎng )。