英雄 陈翔

张燕生(💣)(shē(🍱)ng )认(🌰)为(❣)，从(😲)通(🚹)关(👳)便(🙎)利(🏩)化来说，现(xiàn )在已经有了很(hěn )大的进步，比(bǐ )如珠海、澳门(mén )之(zhī )间采取“合(hé )作查验、一次放行(🌙)”的模式，取消了两地口(kǒu )岸之间的(🚖)缓(🔶)冲(💐)(chō(👷)ng )区(🔰)，直(🏓)接(🔒)把(🌶)两(liǎng )个口岸连在一(yī )起。

在“规划(huá )纲要”中，香港、澳门、广州(zhōu )、深圳被定位(wèi )为中心城市，“作为区域发(fā )展的核心引擎(qíng )，继续发(🦓)挥(🌵)比(🍹)(bǐ(🍯) )较(📋)优(⛅)势(🌻)做(💢)优(🏧)做强，增强对周边(biān )区域发展的辐(fú )射带动作用”。

在规划纲要(yào )中(zhōng )，首要的合(hé )作就是建设国际(🥖)科技创新中心(xīn )。

中共中央总(zǒng )书(🎷)记(📻)、(🏏)国(🌻)家(🤓)主(🤚)(zhǔ(💅) )席(🐋)习近平曾说(shuō )过，建设大湾(wān )区(qū )的关键在于(yú )创新。

粤港澳大湾区作为中国(guó )改革开放的最(zuì(❕) )前端，通过粤(yuè )港澳三地携手(shǒu )，借(☕)助(❤)集(🏬)装(🎥)箱(🎒)(xiā(📚)ng )吞(🥓)吐(🎍)量(🐰)世界排(pái )名第三、第六和第七的三大港(gǎng )口，形成合力(lì )，在代表中国(guó )参与国际航运(yùn )体(tǐ )系(🍅)改革的过(guò )程中，发出大湾区的声(💖)音(📽)，参(🐀)与(🐤)国(👈)际(🛥)海(⛳)事(✊)行(háng )业规则的制定(dìng )，国际航运体(tǐ )系规则的制定(dìng )，“我们所争(zhēng )取和对标的，应该是伦敦，是(shì )赫(🆗)尔辛基，是(shì )哥本哈根，至(zhì )少是新(🎿)加(👅)坡(🔅)，推(🔶)动(🛐)国(🐋)际(💁)海(🖨)洋(yáng )国际航运规则(zé )体系的重塑，由一个搬运工成(chéng )为规则的制定(dìng )者。

2016年的时候(hòu )，香港的研发(fā(🃏) )投(tóu )入只有155亿人(rén )民币。